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第33章 福格渡过了难关

“不!见他妈的鬼,不卖!”

“……先生,”福格又说,“请您把您的船卖给我。”

“因为我不得不把船烧掉。”

“简直是海盗!”

“烧我的船!”

“先生,我找您来……”

“是的,至少要把上面的装备烧掉,因为我们的煤不够了。”

“海盗!”斯皮蒂船长叫道。

“要烧我的船!”斯皮蒂船长嚷嚷着,他气得已经连话都说不清楚了,“要烧一艘值五万美元的船。”

“离利物浦七百七十海里的地方。”福格回答他,语气十分平静。

“这是六万美元!”福格说,他递给船长一大摞钞票。

“我们到哪儿了?”他开口便问,怒火冲天地大叫。他要是知道了真相,准会背过气去,而且不会醒过来。

斯皮蒂船长的态度马上发生了奇迹般的变化。看到这六万美元而不动心的话,那就不是美国人了。船长一下子忘记了愤怒,忘记了自己曾被囚禁,忘记了对福格的仇恨。他的船已经行驶了二十年。这笔生意真是太值了!这颗“炸弹”现在再也不会爆炸了,因为福格已经拔掉了雷管。

果然不出所料,几分钟后,随着喊叫声和叫骂声,一颗“炸弹”在后舱爆炸了。这颗“炸弹”就是斯皮蒂船长,他简直马上就要爆炸了。

“请把铁壳给我留下吧。”他用非常温和的声音对福格说。

这一天快中午的时候,福格在测量了水深和船的方位后,来找万事通,他命令他把斯皮蒂船长叫过来。万事通就好像听到有人让他给老虎打开笼子一样,这个正直的小伙子下到后舱,心想:“这个家伙准会大发雷霆!”

“我会留下铁壳和机器的,先生。可以吗?”

“别让火弱下去,”福格说,“相反地,把所有的炉子都加满煤。”

“好。”

船全速前进;但是这样开了两天后,也就是18日,机械师告诉福格,正如前面说的,船上的煤已经不够当天之用了。

斯皮蒂船长手里攥着那一把钞票数着,接着就把它们装进了口袋。

不一会儿,“亨利艾塔号”的烟囱又冒出了滚滚的浓烟。

看到这一切,万事通的脸都变白了。菲克斯只差没晕过去。福格已经花了差不多两万英镑,可是他还把铁壳和机器送给他的卖主,这些部件差不多就值一艘船!看来银行失窃的钱真的有五万五千英镑!

“开大火,开足马力直到煤烧完再说。”

斯皮蒂船长把钱装好后,福格对他说:

福格现在打算怎么办呢?很难猜到他的想法。不过,这位冷漠的绅士肯定想到了一个办法,因为当天晚上他叫来了机械师,对他说:

“先生,希望这不会让您意外。如果我不能在12月21日晚上八点四十五分赶回伦敦的话,我就会损失两万英镑。因为我误了纽约的轮船,而您又不肯送我去利物浦……”

万事通站在甲板上,仔细地琢磨着菲克斯说的这个词,他怎么也不明白菲克斯到底是什么意思。不过,他想,一定是这个倒霉的菲克斯在蠢乎乎地跟着他假想的盗贼环游地球之后觉得太灰心、太没面子、太没自尊了,才说出这个词表示懊悔。

“而我也很划算,关几天就可以赚五万美元,”斯皮蒂船长大声说,“我至少可以赚四万美元。”

“笨蛋!”侦探回答他,说完后耸了耸肩便走了。

然后,他又加重语气说:“您知道吗,船长……”

“当然了!”

“福格。”

“是吗,”侦探咬着牙对他说,“你真的认为我们要到利物浦去吗?”

“福格船长,是的,您也有点像美国人。”

万事通碰到菲克斯时,忍不住把这件事告诉了他。

斯皮蒂船长说完几句自以为是恭维的话之后,正准备要走,福格却突然问他:

“噢!要是主人能解决这个问题,那他才真是太了不起了!”万事通心想。

“这艘船现在归我了?”

煤炭不够了!

“当然,从龙骨到桅冠,上上下下,所有的‘木头’都归您,一言为定!”

万事通明白了。他真是心急如焚。

“好。请您让他们把所有的家具门窗劈掉,全拿去烧锅炉。”

“我会考虑的。”福格说。

于是船员们根据需要往锅炉里填了足够的木料。就在当天,艉楼、甲板室、船舱、船员室和下甲板,全都烧掉了。

“肯定,先生,”机械师回答,“别忘了,开船时,我们把所有的锅炉都烧得旺旺的,从纽约到波尔多如果烧小火的话是没问题的,但是如果用大火从纽约到利物浦,煤炭就不够了!”

第二天,12月19日,大家又烧掉了桅杆、桅架和其他木材料。船员们把帆架也劈成了一根根的木条。人人都热情高涨。万事通又是劈、又是砍、又是锯,一个人干了十个人的活儿。简直是一场疯狂的大破坏。

“你对刚才说的事肯定吗?”

又过了一天。12月20日这天,舷木、挡板、船上的大部分可以烧的东西都烧了个精光。“亨利艾塔号”就像一个光秃秃的光壳船。

万事通并不知道有什么事,但是可能是出于某种预感,他忽然变得十分担心。他恨不得把两只耳朵的听力都集中到一只耳朵上,那样就能听到他们在说什么。尽管听不太清楚,他还是听到了几个字,这些字断断续续从他主人那传过来:

也就是在这一天,人们看到了爱尔兰海岸和法斯奈特的灯塔。

然而,这一天,船上的机械师到甲板上找福格,两个人说了老半天。

但是晚上十点钟,船才经过昆斯顿。离福格需要最后到达伦敦的时间只剩下二十四小时了!这正是“亨利艾塔号”需要开足马力赶到利物浦的时刻。可是恰恰这个时候,蒸汽不足!

12月16日,这一天是福格离开伦敦的第七十五天。总的来说,“亨利艾塔号”没有耽误什么时间。船已经差不多走完了一半路程,而且已经过了最难走的路段。如果是在夏天,那就可以说已经胜利在望。但是现在是冬天,只能看老天爷的脸色行事。万事通一句话也不说,但是他心里仍然对胜利抱有希望。即使不能指望风向转变,也可以靠蒸汽的力量。

“先生,”斯皮蒂船长对福格说,他最后也对福格的计划感起兴趣来,“我真替您着急。一切都对您不利!我们才到昆斯顿。”

其实,风并不是像人们想得那么可怕。这次刮的风并不是那种每小时九十海里的飓风,它只是一股强风。但是对船不利的是,风向一直是东南,这样船就无法撑帆。而就目前的情况来看,只有借助帆的力量船才能走得快。

“噢!”福格说,“昆斯顿,就是我们看到灯光的地方吗?”

万事通的脸色就和阴沉的天空一样难看。两天以来,这个忠实的小伙子一直在提心吊胆。而福格真不愧是一名勇敢的水手,他就是要和大海斗一斗。他一直让船向前走,甚至没有减小一点儿马力。每当有大浪打来时,“亨利艾塔号”无力驶向浪尖,只能从巨浪下面穿过,海水打湿了整个甲板。可是不管怎样,它还是从浪里穿了过来。有几次,巨浪排山倒海一样推过来,把船尾高高地抛起,小船尾部的螺旋桨在空中哗哗啦啦转得直响,可是船还是挺了过来,继续向前行驶。

“是的。”

情况真是糟透了。为了不让船偏离航道,福格收起了帆,命令轮船加大马力前行。可是,由于海面情况的变化,船的行驶速度还是慢了下来。巨浪冲击着船头,船身剧烈地晃动着,这大大降低了船前行的速度。风越刮越大,渐渐形成了飓风,眼看“亨利艾塔号”在巨浪滔天的大海中就要坚持不住了。可是,要是逃到别处躲避飓风,还会发生什么不测也很难说。

“我们可以进港吗?”

13日,船来到了纽芬兰礁附近,这里很难走。尤其是冬天,海面经常有大雾,风势也很强劲。头一天晚上,船上气压计的水银柱就下降得很厉害,这预示着天气要变。果然,在夜里气温更低了,同时风向也转为了东南。

“至少要等三个小时。只能等潮涨时才能进。”

那个斯皮蒂船长此刻仍旧在船舱里大喊大叫。万事通负责为他送吃的,尽管他性格倔强,但是对于这项差事他却是一丝不苟。福格呢,他好像根本没去想这条船上还关着个船长。

“那就等吧!”福格平静地说,他的脸上什么表情也没有,丝毫看不出他能有什么奇特的灵感能再一次打败坏运气!

而菲克斯呢,他真是一点也不明白!夺取“亨利艾塔号”,收买船员,这个福格像老练的水手一样在船上行事,这一切都把他搞得晕头转向。他只能苦思冥想!是的,这个绅士既然能盗窃五万五千英镑,那么他当然就可以夺取一艘船。菲克斯很自然地会想到,既然福格控制了“亨利艾塔号”,那么这艘船肯定不会再去利物浦了,而是去另外一个什么地方,到了那里,这个贼就舒舒服服地变成海盗,永远逍遥法外了!应该承认,这个猜想非常合情合理。侦探这时真后悔自己上了福格的贼船。

昆斯顿实际上是爱尔兰海岸的一个港口,从美国开出到欧洲的越洋邮轮在这里会卸下邮件,这些邮件在这里再由快车运到都柏林,然后装快船运到利物浦,这样比海运公司最快的船还要早十二个小时到利物浦。

万事通高兴极了。主人的这条妙计令他兴奋无比,他也并不想知道后果。船员们从来没见过这么高兴、这么多话的人。他跟船员们亲热得不得了,他那翻跟头的绝技更是让大家看得目瞪口呆。他对他们说最好听的话、请他们喝最好的酒。为了不辜负他的好意,船员们都像绅士一样认真对待工作,司炉们像英雄一样充满激情地把炉火烧得旺旺的。万事通的乐观情绪感染了每一个人。他已经忘记了过去,忘记了不快和危险,他只想赶快到达目的地。现在离终点已经这么近了,有时他也会急不可耐,就好像“亨利艾塔号”的炉火在烧他的屁股一样。这个小伙子总是在菲克斯身边转悠,他看着这个侦探,好像有一肚子的话要和他说!但是他什么也没有说,因为在这两个曾经是朋友的人之间已经没有任何友情可言了。

从美国来的邮件这样就可以早到十二个小时。福格也想这样做。本来坐“亨利艾塔号”要在明天晚上才能到利物浦,现在他中午就可以到,这样就可以在明天晚上八点四十五分赶到伦敦。

最初几天,航行十分顺利。海面没什么大风;风向一直保持西南;船张起了帆;在双桅纵帆的带动下,“亨利艾塔号”像一艘真正的越洋大船在海面行驶。

早上将近一点的时候,“亨利艾塔号”在潮涨的时候开进了昆斯顿港。斯皮蒂船长热情地和福格握手告别。福格一行人下了船,只留下船长一个人站在他那光秃秃的铁壳船上,而这艘船现在仍然值一半的钱呢!

如果——又是如果!——如果海面情况不是很糟的话,如果不起东风,如果船不出任何故障,如果机器不出任何毛病,那么“亨利艾塔号”在九天后,也就是12月21日就可以走完从纽约到利物浦的这段三千海里的路程。不过,一旦到了英国,要是把抢夺“亨利艾塔号”这件事和银行抢劫事件算在一起,福格就会有大麻烦了。

大家很快下了船。菲克斯这时有一种强烈的愿望要抓福格。可是,他没有这么做!为什么?他做了怎样的思想斗争啊?难道他和福格站在一边了吗?难道他终于明白自己错了吗?不管怎样,菲克斯肯定不会放弃福格。他和福格、阿妩达夫人,还有那个忙得连喘气的时间都没有的万事通一起下了船,在昆斯顿登上了早上1点半出发的火车,天刚亮就到了都柏林,紧接着又登上了一艘汽船——这些汽船都是钢结构的机械船,船很轻易就飞到了浪尖,轻而易举就渡过了海峡。

“时速在每小时十一到十二海里之间,”斯皮蒂船长曾说过,“亨利艾塔号”在航行中确实保持着这个平均速度。

12月21日中午十一点四十分,福格终于在利物浦下了船。他只需要六个小时就可以到伦敦了。

现在,这次冒险的结局如何,我们一会儿再说。不过,阿妩达夫人虽然什么也没说,心里却不无担心。菲克斯呢,一开始他就有些摸不着头脑。万事通则认为这件事做得太棒了。

可是这个时候,菲克斯走了过来,他按住了福格的肩膀,拿出了那张逮捕令:

事情的经过很简单。福格想去利物浦,船长不同意带他去,然后福格就同意到波尔多,在他上船后的三十个小时当中,他很好地发挥了英镑的作用,全船的水手,以及司炉——这些人有些贪财,而且他们本来就跟船长不和——都收了福格的钱,站到了福格一边。这就是为什么现在福格代替了斯皮蒂船长指挥航行,而斯皮蒂船长却被关在船舱的原因,也是为什么“亨利艾塔号”现在开向利物浦的原因。很显然,看福格操作轮船的样子,可以肯定他一定当过水手。

“您是费雷亚斯·福格先生吗?”他问。

那个斯皮蒂船长呢,他此刻被牢牢锁在了他的船舱里,正气得嗷嗷直叫呢,他已经愤怒到了极点,不过这可以原谅。

“是的,先生。”

第二天,12月13日中午,船上有一个人登上驾驶台测定航向。如果你认为这个人一定是斯皮蒂船长!那么你就大错特错了。这个人正是费雷亚斯·福格。

“我以女王陛下的名义逮捕你。”

一个小时之后,“亨利艾塔号”经过哈得孙河口的灯船,转向桑迪胡克,从这里驶入了大海。这一整天,船都是沿着长岛向前开,它始终远离长岛上的灯标,迅速向东行驶。