东岸政府虽然只拥有20%的股份，但按照已经协商好的公司章程，他们手里握有的股份算优先股，在表决时有四倍的投票权，即8000票。另外，南非之星公司的董事长和总经理必须由东岸政府指派，董事长本人也拥有一票，那就是8001票了，刚刚超过一半，取得了公司的控制权。当然就分红而言，还是同股同权的，充分保障了投资者的利益，不能让你们没了经营权分红还受影响。
铁路的建设资金来自多个国家。按照约定，负责建设及运营这段铁路的南非之星铁路公司总股本为一万股，其中东岸铁路部门出资10%，同时以技术入股（开玩笑，铁路上的专利那可是多如牛毛……），折算股份20%。意大利多个家族组成的联合财团出资20%，葡萄牙人以土地入股，外加少量资金，占股15%，英格兰人出资20%，剩下的25%股份大多被波罗的海国际银行的客户瓜分，他们基本都来自北欧地区，瑞典人、立窝尼亚人、德意志人、俄罗斯人、丹麦人、波兰人都有，其中最大的一笔来自俄罗斯的纳雷什金家族，一家就占了10%，原因是他们这个国舅家族在俄罗斯政坛有点失势，需要向海外转移资产，以规避不可测的政治风险。
作为这条铁路的配套问题，东岸政府也在与英格兰东印度公司协商购买贝拉港。总报价预计将超过五十万镑，不算多，但态度摆在这里了，反正你这港口发展也不好，投入了资金，但资产一直在贬值，何必硬撑着呢？要知道，东岸海军第二舰队就驻扎在你对面的新华夏岛上，他们可是有很多办法让你的港口再度贬值哦。所以，好好考虑一下，不然我就禁了你啦，我的小弟也会马上跟进，你一分钱也拿不到。听到了没，抖——错了，英格兰东印度公司？
当然行军铁路并不是津巴布韦高原唯一的轨道交通设施，事实上最近一条通往莫桑比克的铁路也在规划之中了。毋庸置疑，这是一条国际铁路，横跨东岸、葡萄牙、英格兰——好吧，现在该叫不列颠了——三个国家，起点是昭义城，终点是贝拉港，一旦修成，这将是津巴布韦高原出海最近、成本最低的通道。
汤承志也在谨慎观察这条铁路的各种动静。很明显，即便没能说服外国投资者们把铁路起点设在天德城，但天德、昭义的铁路一通，依然多了一个出海口，好处大大的。不过那都是以后的事了，持续观察，谨慎参与，现阶段的重心还是自己的基本盘天德绥靖公署。
铁路，谁不喜欢啊！陆军只是蛮横霸道，但并不傻，对于能方便他们调兵、调物资的交通工作，他们还是非常欢迎的，且配合起来不遗余力，这就可以了。
他最近在天德城连续住了好几个月了。住得越久，他就越是喜欢这里的气候，喜欢这里的环境。甚至还私人出资上万圆，在天德城郊区购地建了一座规模宏大的度假园林。这已经不是他第一次在天德置业了，城里之前已经修了一座带前后院子的别墅，还有绥靖公署给他们准备的公用官邸，三个地方换着住，感觉还不错。
话说津巴布韦高原如今的发展还算可以，尤其是行军铁路的不断延伸，给这片肥沃的大地带来了汩汩生机。继今年年中开通了到经略乡的路段后，承建单位还在加足马力，继续往回乐乡的方向努力，且只差最后一段，预计11月底即可宣告完工。下一步的话，就是温池（非北智利的温池港）、昭义的方向了。陆军干别的不行，抓人搞基建的本事还是有的，他们从南非调了好几个保安团，抓了成千上万名黑人壮丁健妇，拼尽一切平整地基，为下一步铁轨的全面铺设打好基础。
天德绥靖公署最近又在铁路沿线新设了几个定居点，分别是：沙谢乡（位于后世图利镇Thuli附近）、西柴乡（位于后世安蒂洛普矿区附近）、井兴乡（位于后世普拉姆特里城附近）、木金乡（位于后世尼亚曼德洛武城附近）。不多，四个定居点，加上原本就有的天德、关达、河顺、合康、岩辅、希洪六个定居点，一共十个乡镇，目前有三万多人定居垦荒，局面发展得还不错，至少农牧业有点样子了。
不过汤承志是有政治抱负的人，些许小事他并不在意，目前他的主要工作重心已经调整到监督几个行军纵队建立的草台班子政权上面的。作为地接两卢安瓜、马拉维王国的昭义军管署发展得越好，对他将来的帮助就越大，这都是相辅相成的事情。
其实汤承志本来的要求也不高，津巴布韦的地这么肥，气候好，降雨也不少，在尚未大规模兴修水利的情况下，就能有相当的小麦、玉米和土豆产量。草原上还牧养了许多牛，肉食来源又解决了，再加上内河捕捞的少量水产，这小日子过得不要太爽。不但自己吃用绰绰有余，还得销售一部分到铁路沿线的收购站，给北上的印第安移民提供补给。汤某人光凭这一点，就足以获得上级有关部门的青睐。
当然情分还是在的，但那只是在不涉及原则问题的时候。比如你老汤家想到昭义投资搞项目，那绝对行，且比别人有巨大的优势，陆军也不会在这上面卡人，绝壁痛快批准，但——也就这个程度了。
汤主任大城市出身，在来到津巴布韦之前几乎没做过农活，但他现在比任何人都喜欢农业，每每看到地里收获的粮食，果园里挂满了树枝的水果就感到无比的开心。东岸任何一个地方，除了得天独厚的矿业产区之外，无一不是先从农业开始积累的。津巴布韦后世被称为非洲的面包篮，不好好发展农业的话，像话吗？
而在昭义军管署正式挂牌成立，军管有了法律背书之后，他就更加尴尬了，虽然目前还挂着个昭义军管署开发建设总顾问的头衔，但谁都知道他已经挤不进北方的权力中心，无法有效贯彻自己的意志。那么久而久之，当地官员们为了自己的前途着想，也得积极向现管的陆军靠拢了。
而为了获得更多的土地，持续清理黑人是非常有必要的。归属绥靖公署指挥的数百名内务部警察最近就集体出动，骑马赶赴各个地方，不断捕捉、驱赶黑人，“净化”地方。这净化不仅仅包括黑人的肉体，也包括他们的灵魂，即毁坏旧津巴布韦地区的黑人文明遗址。
但现在呢？不好意思，生生割出去了一半。自从因为要大力打击黑人部落，招来了陆军这帮“混蛋”之后，他就有了相当的掣肘，诸事不顺，天天吵架，烦不胜烦。昭义城那边的建设也一再停顿，让他对陆军的霸道作风有了更深一层的认识。
汤承志认为，这是一件非常严肃的事情。津巴布韦历史上有个存在很久的被称为“马塔帕帝国”的黑人国家，文明程度相当不错，擅长农业、织布、制陶、雕刻、冶炼金属。有迹象表明，南非境内的班图黑人和科伊桑红人的相关技术就来源于此。这个国家毁于内乱以及葡萄牙人的军事打击，灭亡后遗址众多，光在津巴布韦高原就有超过两百处，有神庙、有城市、有贸易集市、有军营官邸等等，几乎什么都有。
当然最尴尬的还是国家情报总局——大特务汤承志曾被称为“津巴布韦开拓者”，几乎控制了整个高原的一切。物资是他要来的，项目是他跑来的，官员是他任命的，城市规划也是他一手负责招标，并亲自与设计方反复磋商，才最终定稿的。可以说，他对这片土地倾注了无数心血，说是“津巴布韦之父”也不为过。
汤承志自从接触了一些研究人类文明的学者之后，就决定不能让这些遗址继续存在下去，尤其是马塔帕帝国最后一任皇帝及其嫔妃仰药自尽的王城遗址，更是要完全毁灭，一根木头也不能剩下，以免给子孙后代留下隐患。目前，天德城内原本还打算利用的神庙已全部拆毁，附近的遗址也要加快毁灭，总之什么都不能留下来，连做这件事的文字记录都不行。
与此同时，曾经代管两地的义成地区行署也正式接到了上级文件，从今往后津巴布韦高原两专区将结束代管状态，相关发展事宜由中央统筹规划。对于此，义成方面还是有心理准备的，且早就通过政策风向琢磨出了苗头，这从他们的一些行为就能看得出来：至少最近三四年，他们都留了一手，即没有全心全意建设津巴布韦高原，早年那种几乎卖肾建设的精神基本消失得无影无踪。毕竟这是别人家的孩子，与我关系不大，对不对？
津巴布韦黑人文明的根，我来掘断，从此以后，这里便是东岸人民的乐园，与那些野蛮人再无瓜葛。杀人还要诛心，灭国还要断根，说的便是咱们的汤主任了。
津巴布韦高原的行政区划最近有了重大改变，即分别以两座主要城市天德（布拉瓦约）、昭义（哈拉雷）为首府而划分出了两个治理区域。前者为天德绥靖公署，后者则变成了昭义军管署——既然成立了军管署，那么就意味着这是一个独立的行政单位，与绥靖公署平级，辖区内一切军民事务皆归军管署主任定夺。