护理记录上，孙的死亡时间是2003年3月20日10点25分，虽然医院在护理记录中认为，孙是猝死，死因是脑血管意外，心脏病突发；但是，尸检结果却表明：孙志刚死前几天内曾遭毒打并最终导致大面积软组织损伤致创伤性休克死亡。
3月19日，孙志刚的朋友打电话询问收容站，这才知道孙志刚已经被送到医院(广州收容人员救治站)去了。在护理记录上，医院接收的时间是18日晚11点30分。成先生说，当时他们想去医院见孙志刚，又被医生告知不能见，而且必须是孙志刚亲属才能前来保人。20日中午，当孙的朋友再次打电话询问时，得到的回答让他们至今难以相信：孙志刚死了，死因是心脏病。护理记录表明，入院时，孙志刚“失眠、心慌、尿频、恶心呕吐，意识清醒，表现安静”，之后住院的时间，孙志刚几乎一直“睡眠”：直到3月20日早上10点，护士查房时发现孙志刚“病情迅速变化，面色苍白、不语不动，呼吸微弱，血压已经测不到”。医生在10点15分采取注射肾上腺素等治疗手段，10分钟后，宣布停止一切治疗。孙志刚走完了他27年的人生路。
3个月后，广州市中级人民法院公开开庭审理了孙志刚案，而涉案罪犯也受到了法律的制裁。但是，这样一个无辜生命的逝去却不得不让人发问，究竟谁该为这场惨剧负责，仅仅是一纸暂住证是不是就该接受不公平待遇？
第二天，孙的另一个朋友接到孙从收容站里打出的电话，据他回忆，孙在电话中“有些结巴，说话速度很快，感觉他非常恐惧”。于是，他通知孙志刚所在公司的老板去收容站保人。之后，孙的一个同事去了一次，但被告知保人手续不全，在开好各种证明以后，公司老板亲自赶到广州市收容遣送中转站，但收容站那时要下班了，要保人得等到第二天。
孙志刚之死并没有停止有暂住证引发的惨案发生，那薄薄的小本似乎成了区别人身份等级的戳印。
那晚，他打电话给自己的室友成先生（化名），让他带着身份证和钱去保释他。但是，当成先生去了派出所，却被警方告知“孙志刚有身份证也不能保释”。成先生亲眼看到许多人被陆续保了出来，但他先后找了两名警察希望保人，但那两名警察在看到正在被讯问的孙志刚后，都说“这个人不行”，但并没解释原因。他很纳闷，于是打电话给广州本地的朋友，他的朋友告之，之所以警方不愿保释，可能有两种情况，一是孙志刚“犯了事”，二是“顶了嘴”。后来，成先生回忆说，之后他在派出所的一个办公窗口看到了孙志刚，于是偷偷跟过去问他“怎么被抓的，有没有不合作”，孙回答说“没干什么，才出来就被抓了”。而在跟孙志刚的对话中，他承认跟警察顶过嘴，但他认为自己说的话不是很严重。
“流民”困境
27岁的孙志刚毕业于武汉科技学院，在应聘到广州一家服装公司后，就落地广州了。2003年3月17日晚10点，孙志刚一如往常出门去上网，由于刚到广州20天，还没办理暂住证，碰巧那天出门也未带身份证。事情就演变成了他在《城市收容“三无”人员询问登记表》中所填写的：“我在东圃黄村街上逛街，被治安人员盘问后发现没有办理暂住证，后被带到黄村街派出所。”
“我每天开着车子，在广州这个城市里穿梭，却只像一名过客，毫无融入感。到外面谈生意，我一直对别人说我是湖南人。”1997年，李先生来广州，至今已有十几个年头。从最初的一名湖南过来的打工仔到现在拥有运输车队的公司老板，李先生的身家已经不同往日，但身份却依旧。
那时，《南方都市报》报道了“一大学毕业生因无暂住证被收容并遭毒打致死”，也就是孙志刚事件。
李先生在广州碧桂园拥有一套建筑面积140多平方米的复式房，在这个小区里居住着将近30%与他一样有楼有车有生意的“流动人口”，但是，却不能获得这个城市的认可，徘徊在城市居民的边缘。
2010年之前，大多数在广州漂泊的外来者，一提到暂住证，难免心有余悸。2003年的“孙志刚事件”也已成为“暂住证年代”不能忘却的黑暗一笔。
他认为，虽然政府对入户广州的条件做出限定：有固定职业，35周岁以下的本科未婚青年可以入户，又或者是35周岁以上的要有什么职称等等。但这只能代表城市群体中的一部分，还有一部分虽然没有高学历，但为当地税收创造了高价值的人，却被拒之门外。他以自己做例，“我只有高中学历，但我勤劳，我凭着自己的努力创造了财富，我办了公司，今年新招进了外地的大学生，并顺利为他们办了入户广州的手续，而我这个老板却因为学历达不到要求，至今仍是流动人口。”
暂住证之殇
对于李先生而言，“其实，一年交一两百元钱办一张暂住证，对我来说是小菜一碟，问题是这仅仅是一种形式而已，暂住证并没有为我的生活、工作提供任何便利。除了买车、考驾照等需要用一下之外，它对我毫无用处。”
因为只有从户籍上得到认同，你才算进入某个圈子，才能融入某一堆人。这就是广东人所谓的“埋堆”。“埋”，现代汉语的引申义是隐藏。不显山不露水地，让自我融入了某一堆人，或曰进入了某一圈子——“埋堆”说白了就那么一回事。而如果你不小心孤零零地暴露在外，那在广东，是十分危险的事。
暂住证有时不仅没有提供便利，还成了外来人口的行动枷锁。
如果说每日挤公交还是看得见的“折磨”，那么，暂住证就像一个梦魇如影随形，尽管，它现在有个新名字叫居住证。从暂住证到居住证的日子，外来人口在广深的权益和待遇是不是又有了提高呢？不能忘记的是那拿着“暂住证”如二等公民般的日子，而如今，广东3000万流动人口依旧奔波在争取居住证的途中。
在广州拥有3家公司的何先生从安徽来广州已经“暂住”了12年，如今，他事业有成，但是，因为“身份问题”，作为老板的他所享受的待遇甚至还不如手下的员工，就像他所说的：“我手下的员工九成是广州本地人，他们来去自由，想去香港就去香港，但我这个外地户籍的老板，却难得要命。”这一点对于经常需要赴港谈生意的他来说，非常不便。
3.户籍“埋堆”
何先生认为，暂住证给流动人员的待遇应有所体现，一个人在广州奋斗多年，创造了财富，政府能否给他享受一定的服务呢？“它不能仅仅是一张配合治安管理的卡，我既然交了钱办了暂住证，认可了我的暂住身份，但为何办港澳通行证还要回老家开资料证明呢？我觉得这部分工作应该由广州有关部门来完成。”
同样在深圳，你也会发现人们走路的速度总是比其他城市快半拍。扶手电梯上也几乎看不见站立不动的人，都是借力爬电梯的。这样快进的人生与巴西停滞的时间形成了鲜明的对比，就像诗人迈克尔·富兰克斯在《沉睡的吉普赛人》里的描述：“在巴西的深处一天才行进一公里，时间也停止了步伐。”
有专家分析，“暂住证”一词本身就隐含着“迟早要离开”的意思，是居住地对流动人口的不够接纳和认同。事实上，流动人口已经构成居住地不可或缺的一部分，部分流动人口很可能在“暂住地”居住一辈子。这部分人都是为居住地做出贡献的，但却得不到相应的权力与待遇。
因为交通拥堵、车厢拥挤，许多人不得不在人行道上追回失去的时间，自然而然就形成了“人行道之怒”。这个词源于英国，说的是走在接踵摩肩的大街上，不少人都曾因为前方的行人动作慢吞吞而怒火中烧，有人甚至因此发生冲突。就像伦敦的商业黄金地段——牛津街，大约有6万人在这一带工作。一项调查表明，在牛津街区域56%的人都会遭受不同程度的“人行道之怒”。为此牛津街一些商家于2000年12月4日发起“人行道之怒觉醒周”活动，向市议会送呈提案，希望政府把街道两旁的人行道分为两条——“观光人行道”和“快速人行道”，并增派巡警，安装步行速度监测摄像机，规定在“快速步行道”上的步行速度不得低于3英里/小时，对步行速度低于3英里/小时的行人处以10英镑罚款。
同时，“办证收费”已成了暂住证实行过程中的潜规则，收费项目巧立名目捆绑在办理暂住证上，比如，广州的“治安费”、“劳动调配费”、“卫生费”……办一个证到底需要交哪些钱？据《南方都市报》一篇报道说，一个广州不同的区办理价格还有差别，白云区办是180元，但交了180元，还得再交20元统一拍照的钱，自己的照片还不行；但到了开发区就是25元，有时候还还价还能便宜一些。
有人也为在深圳和广州生活的人的算了一笔时间成本：如果按3小时的路程算，那么一天的1/8时间就花费在了路上，一年也就是比每天1小时上下班的人少了一个月的自由时间。并且这一个月还是在与陌生人你推我挤，你拽我拉的“贴身”接触中度过……
政府部门面向社会提供公共服务，有财政收入支撑，何以对“特定的人”再行收取“特定的费用”？这不免让人联想这个证的“蛋糕效应”，按一个人100块计算，整个广东3000万流动人口，以暂住证取得的财政收入就高达30亿！
这样因为交通迟到被骂的情况对潘茱而言已经不是一次两次了。好几次还打的士上班，还是塞车迟到。本来就只有三千多的工资扣去迟到一次二十元，她已经不能再忍受因为交通造成的经济损失，最重要是心情也被搞坏。潘茱说，她已经很久没有过好心情了，在这样拥挤的城市里生活她开始笑不起来。于是，她接受了亲戚之前介绍的在佛山的律师助理工作，她说，“再这样下去我会疯的，每天上下班已经累得不行了，还要挤得不像人样，自己的心理都有点变态了。我的离开，是在挽救自己。”
暂住证基本上是管制思维下的产物,只有管理功能,基本没有服务功能,何况“暂住”二字本身就带有歧视色彩。“暂住证”的背后很可能就是对二元社会身份制度的复活：那种以地域为框架的“身份鸿沟”带来的是两种水平与质量的权利、福利和自由，它将一个城市划成两个阶层。市场配置资源，那么，人与人的主体关系只能由契约决定，人的“自治性”理应在社会生活中起主导作用，城市必须由没有身份界限的具有平等主体性的公民自治参与——而“暂住证”已然窒息了社会底层民众的创造性和对政治权利的合理诉求。并且，当“暂住证”成为某些部门“融资法宝”的时候、当无证者面临“查证忧虑”和“错罚凶险”的时候，那散发光芒的权利却将“免于恐惧的自由”放逐在千里之外。
潘茱举了一个例子，她早上七点二十分开始等车，等了十五分钟，期间来了三辆车，人满为患，她都没有挤上去，第四辆来的时候已经是七点四十分了，但是相对不太挤的车让她还是有一点小希望，八点半应该可以赶到。可是在体育中心站突然涌上一群人，潘茱被挤到公车一角紧紧抱着扶杆，一男子从后也伸手扶着扶杆，身体近得像在后熊抱着她，她一点都动不了，想稍微转身都不可以。忍受了很久终于等到锦城花园，不少乘客下车，潘茱想借此机会移动位置，摆脱后面男子的挤压，但下车的乘客挤得太厉害，好几个人的手提包划过她的脚，她还是动不了。忍到执信路下车，用她的话来说是，“那不叫下车，叫被推下车，更悲剧地发现丝袜已经被划破了两个口，看看手机，显示时间为八点三十四分。上到公司已经迟到，刚好上头心情不好，抓到我就骂。心情不好，我的情绪也爆发了，就递了辞呈。”
据说，1215年英国的《自由大宪章》就宣告“自此以后，任何对余等效忠之人民，除在战时为国家与公共幸福得暂时加以限制外，皆可由水道或旱道安全出国或入国。”而这是迁徙自由权最早的成文法渊源。
潘茱住在岑村，在执信路一家律师事务所工作，实现自己的律师梦想一直是她大学四年的志向。但是，在广州工作两年，每日挤车上班让她很难适应。这次她递上辞呈实在是像她所说：“我实在是再也受不了了，不想再过这样的日子，每天早上六点五十分点起床，七点三十分等车，坐B10，八个站，塞一下车，又一次的迟到。”她认为，“我不是对现实投降，是对这个城市的交通投降。”
“居住证”让你幸福吗？
这挤公交百态让人无奈，轻则像一位吴先生所坦言：“每天上下班的挤公交使人身心疲惫，慢慢的，我开始讨厌坐公交车，任何时间都是。周末的休息时间，我会选择呆在家里面，讨厌去任何地方，因为我呆在家，终于就有一天可以不坐公交车了。”重则甚至会因此离开这座除了又堵又挤的城市，潘茱（化名）就是因为这个原因逃离广州的白领。
2010年元旦，“居住证”取代了使用10年的“暂住证”正式成为流动人口的新标签。“居住证”与“暂住证”仅一字之差，但对于流动人口的待遇是不是千差万别？
每日挤公交当然也挤出了乘客的苦水，一位叫做“宠爱得意的笑”的网友就戏谑：住在棠下，每天挤240和515到体育东上班。发现挤车还是真的要靠身体，凭经验以车门为圆心，以0.5米为半径画半圆，我肯定在这个半圆里面；一位名为“xht_tototo”的人也说：每天坐283，令我有一种灵魂出窍、被制成罐头的感觉；还有一位叫“飞”的乘客举了一老外的例子：一辆车进站，一直等车的老外都着急了！两手抓住车门，司机老大也急了，他冲着老外一边摆手一边说着标准的英语“NO!NO!NO!”
一位名叫“广州早茶”的网友在分享了他面对居住证的感受，他认为，自己依旧是居住证的“夹心层”，我们可以一起看看他的这份无奈。
当然，广州的情况更严重。在广州，流传着这样一句话“文明其精神，野蛮其体魄”，这句话就是用来形容无车族所经历的挤公交专项运动。《南方都市报》生动描绘这个场面：远远看到公车的那一刻，人群就跟着公车一阵小跑。前门欲开未开之时，大家开始往前挤，占据有利位置。门一打开，乘客抢闸而出，把准备就绪的羊城通一刷，零钱一投，同时眼睛一扫，瞄准想要的位子狂奔过去坐下，这时才稍稍舒了口气。
再过几天，广州的“暂住证”就改叫“居住证”了，而且实行“五年入学，七年入户”。不过我认为，无论叫什么，都只是纸上画饼。
在深圳，经常看到严重超载的公交车，像胃胀气一样，咕咚咕咚地往前挪着。
2004年，我从湖南来到广州，在正规单位工作了5年，有社保、医保、住房公积金。但是，我没办暂住证，也不想办。除了交钱盖章，拿个本本揣在怀里，它能给你带来任何一丝优惠或是便利吗？乘交通优惠、进公园优惠、就医优惠、电话办理便利、港澳通行便利？统统没有！它能带给你哪怕0.01%的广州人的体味吗？不能！如果一个本本揣在怀里，就算是揣个五年七年，也带不来任何收益、便利或者入户的希望，那我为什么要傻乎乎地抢着排队交钱拥有它？
2010年8月3日，《深圳特区报》报道了人大代表去关口视察公交出行，许多乘客现身说法。他们说，每天在上班路上花1到2个小时太正常，遇到堵车花3个小时也不稀奇。其中，一位姓魏的先生说：“我在站台上已经等了40分钟，还没坐上336路公交车”，说这话时，他已被强烈的阳光照得满头是汗。
两年前，我结婚了，娶了个广州媳妇，我本以为，这会让我离成为广州人的希望更近一点。但是，没有。按照规定，我要结婚满七年才能入户。后来，我又打听专门代办户口的代理公司，他们说能办，代价是一二万元。我是广州居住证的“夹心层”，虽然已到广州5年，但在居住证制度面前，我的居住时间仍然是个零。
在深圳，336路是出了名的公交擂台。往往车一到站，乘客就一拥而上，争先恐后地上车，几十个人足以把车的前后门堵得严严实实。不消一会儿，车子里就已经挤满了人，还有没能挤上去的乘客在车门前做“瘦身”运动，试图把自己缩进那满满当当的空间。
万幸的是，好在夫人是广州人，好在我们拥有了一套有省一级小学学位的二手房，不然孩子上学也将成为一个大问题。
这个上班时间不仅得是正常车速行驶时间还得加上路上堵的时间和等车的时间。而在深圳和广州，等车时的“十八般武艺”也够人瞠目结舌的。
“广州早茶”的想法让我不禁想到这样一个关于居住证的评价——“居住证再好也只是居住证”：一个权益越是需要一个证件证明，那就说明这个权益越是难以被保障。
不过，这个数据似乎有些保守，在广东论坛上，许多人纷纷表示，自己的上班时间在1个半小时以上。
就像在广州工作超过10年的刘东明（化名）为了办理“居住证”却不得不经历12趟办证的折磨，在争取自己权利的路上却经历着权利的“缺场”。
2010年初，英国咨询公司雷格斯公司的一项调查显示，中国上班族每天在上班路上(从家到单位单程)花费的时间领先全球。紧随这份报告，《2010年中国新型城市化报告》也公布了中国50大城市上班耗时，其中，北京市上班平均花费的时间最长，为52分钟，其次为广州48分钟、上海47分钟、深圳46分钟。
刘东明听说广州出台办理“居住证”政策后就打算将自己的“暂住证”升级。
没有最挤，只有更挤
第一次是在元旦假期后不久，刘东明拿着照片和证件去冼村居委会办居住证。工作人员告诉他要到指定地点拍数码照片才能办理，他只好花了25元去照相。
亚运会施工还在继续、每天车辆还在持续增多、“交通拥挤费”可不可行也是个问题，看来一时半会儿，广州的交通还是继续“梗塞”。
第二次，他上交了申请表格和照片等，工作人员又告诉他需要提供房东的居住证明且需要房东签名方可办理。
即使这项提议通过了，也有细节有待商量，就类似于广州一名政协委员韩志鹏的“有差别收费”，他认为，“开奔驰、宝马的总不能和开夏利、QQ的缴纳一个标准的交通拥挤费吧！”但不论是哪种车型的私家车，只要进入收费区域，每天的交通拥堵费“最低消费也应该收25元！”而奔驰宝马一类的高档车车主，“一天交100元也不过分！”
后来，他把居住证明和房东签名拿到手上，工作人员却告诉他，还需要工作证明和单位负责人的签名。可是，等他拿到了单位负责人的签名和工作证明，工作人员又索要未婚证，刘先生回去翻查发现，未婚证去年年底刚刚过了期。
但是，这项“让开车的留下买路钱”的提议似乎并不得民心，而且还备受争议。就像有人所说：“买车政府既然收了税，就要保证道路的畅通，不能结合于消费者身上，政府怎么不控制买汽车呢？买一辆汽车是交完了税的，就应该享受行驶的权利。中途再设收费项目，那是不合理的。买车的时候，怎么不说要收这个费用呢，如果说有这个规定，那就不买车了。买车也是促进消费，促进经济发展，再这样搞一下，买车的人不是又增加一门支出吗？”
来来回回，刘东明跑了12趟，他不禁抱怨，“工作人员从不一次性地把办证手续交代清楚，非得折腾到你忍不住发通脾气方可罢休。加上好几次工作人员不在，白跑了，我为了这个证来回12趟了，还是没能办下来。”这样折腾了几个月，刘东明也泄了气，只好放弃了这张居住证。
“11人专家团”带来了国外的治堵经验——征收“交通拥挤费”。美国能源部阿岗国家实验室的资深科学家王全录认为，解决交通拥堵，已不光是技术问题，而是一个社会问题和经济问题，“按用水量分段收水价、错开用电高峰计电价，都是非常有效的方法。设立交通拥堵收费，是一种解决交通拥堵的经济手段。如果堵车情况因此改善，乘坐公共交通的市民都将受益。”
这只是办理的一道关，“居住证”的政策虽然出了，但是，能不能办成还是二话。同样，办理“居住证”时，仿佛又在某些方面看到了“暂住证”的影子。
既然，拥堵问题已经成为困扰广州和广州人民的大问题，那么，有什么办法来解决它呢？
最明显的就是表示办居住证时的搭车收费。一位大洋网友“达利莎丽鸥”说，在天河区龙洞街办理居住证时被收了17元，其中竟然还有2元没发票，说是“领取凭证”手续费。同样，家住番禺市桥的蓝先生也说，自己在办证时被收取了60元，具体是什么费用工作人员也没解释。
空气中充满着尘泥
关于“居住证”的收费名目五花八门，较多的是“42元/半年”的收费，其中包括了2.5元/月的治安联防费、4.5元/月的“劳动人员调配费”。这样的收费让人总会恍惚感觉，这到底是在为民谋利还是以居住证之名行敛财之实。
广州欢迎你为你开天辟地
就像一位叫“海之大鱼”的人在他凤凰博报里所写的：7月份我所在的广州东圃小区大门口、电梯间、每个楼层都张贴了告知书，告知书的开篇就是“为实现平安亚运，加强实有人口的管理，准确采集出租屋，流动人口信息，净化亚运场馆周边的治安环境。”真是亚运是个筐，什么都可以往里装。流动人口总是被净化治安的对象，权且把这理解为政府的用心良苦吧，再往下看可就是威胁的条文了：不去办查住一回罚50元，房东一起连坐最高罚30000。好恐怖哦，让人联想起封建王朝的联保连坐。我只是一个来粤经商的，想想为支持广州亚运还是理解政府的苦心吧。接下来就是我如何亲历办居住证过程的。昨天下午我带上相关省份证件到街道办，本以为只要填了表提交了相关证件再交一些办证的拍照费、公本费就算例行完事了，可事情的发展远超出我的想象，我被告知：我还得交“流动人口管理费每月2.5元，治安管理费每月4.5元”。一次性按年交，办居住证除出示相关本人证件外还必须有房东的房屋租赁证、完税证明先到居委开证明。事情发展到这一步有点疑惑了。我打电话给房东向她说明情况，结果房东说她没有房屋租赁证，如果非要坚持，你可以搬家。事态到这里我真的困惑了。……问题是现在我成了风箱里的老鼠两头受气，一头是不办证查住一回罚50元，一头是房东没有租赁证也不愿补办这个证要么我可以搬家。现在房租价格飞涨我废弃原来价的合同再去找房子也不现实，天哪，房东有没有缴税和我办不办居住证有什么关系，这原本是你政府部门的事，为什么要逼迫我们和房东绑在一起。是你政府部门懒政还是贪婪。由此我决定放弃办居住证。以后的日子是可想的，我夹着尾巴做人防范晚上有人敲门骚扰的恐怖又回来了。
有勇气你就插队去
居住证的改革就像时事评论员张敬伟所言：“居住证制度不过是统一了城乡居民的户口证颜色，统一了乡里人和城里人的称呼，但实际上，城乡居民的权利内涵和身份待遇还是一如既往。因此，如果户籍制度仅仅至于一纸证件的统一，所谓的居住证只能是浅尝辄止的改革补丁，给公众发了一张中看不中用的权利画饼。”
广州欢迎你有道德谁都看不起
户籍藩篱高筑
让我们有时间去听听调频
居住证相较暂住证虽然少了“临时性”的意味，但依旧是户籍改革的中转站。即便实行了，还是不能从根本上还给流动人口自由的权利。
广州欢迎你像音乐感动你
2010年5月，《广州日报》报道了一则新闻，关于广州数万人因集体户口而遭滞婚。而在天涯论坛上，一篇名为“集体户口无法结婚”的帖子也引得“游客”纷纷驻足。发帖人“PSYG”表示自己遭遇的“囧事”可谓是集体户口无法结婚的“升级版”，请求网友们献言支招。
内环路和BRT只为堵死你
他说自己是一名外地人，大学毕业后在广州上班，因为所在单位没有人事权，由单位统一办理落户在人才市场，成为集体户口的一员。市区令人仰止的房价，让他只能把眼睛投向郊区的便宜房。“前段时间买房子，阴差阳错下，买了广佛交界的房子，房产属于佛山。打算结婚，但发现集体户口无法结婚，如果要结婚，必须一个月内迁走。”
天大地大都是红灯五十米就停
他只剩下这几条路可走：（1）再攒钱，在广州市区买套有户口的旧房子(然而，这估计还得好几年才有可能，还要在房价不要继续涨的前提下)。（2）把新买的房子卖掉，再在市区找房子(这个估计也没那么快，卖房再买房，劳心劳力，并且还得亏钱)。（3）等佛山的房子弄好(年底交楼)，把户口迁到佛山(这个估计也得一两年了，而且到时候再把户口迁回来，也没那么容易)。（4）把户口迁回老家(这个估计最快，但来回办理的成本太高，而且每使用户口一次都要劳师动众)。（5）从人才市场把户口卡拿出，去结婚，据说民政局会在卡上盖章。手续办完后把卡丢了，然后报失，不晓得能不能蒙过人才市场(这个有风险，而且即便结婚成功，将来生小孩仍然需要开证明，到时候谎言就不攻自破，只是缓兵之计)。
到了上下班的时候更是恐怖时期
此帖一出，网上献言献计的人蜂拥而至，有人模仿帖主笔法诙谐回复：（1）起诉人才中心，他侵犯了你的婚姻权，违宪的。但这耗时耗力，又得罪人。（2）如果不嫌麻烦，不想要这个广州集体户口，那就把户口落回原籍，重新回到你爸妈的户口本上。等办妥了，再把户口迁回你佛山房子那里。（3）最后的最后，才是考虑重新买一套广州市内的房子，然后落户。帖主回复到：比较来比较去，还是暂时不结婚了好。
我家的车很难开一小时一公里
很多像“PSYG”这样因为集体户口而滞婚的人几乎都经历了这一伤心事。这些伤心事却阴差阳错的带动了广州“搭户”行业的兴起。所谓“搭户”，就是代办广州人才市场集体户口“搭户”转入亲戚或朋友户口手续(市内迁移)。“搭户”形式有集体户“搭户”入个人户、集体户“搭户”入集体户。搭个人户，需要自己提供亲戚、朋友，否则只能代搭在其他公司的集体户上，可以结婚。
在岗顶十字路上堵死你
天河一家人力资源公司就专门负责这块业务。据说，现在“搭户”越秀的价格是5000元，而“搭户”天河的价格是3000元。一般5-10个工作日就可以办好所有业务，办成功后收钱。此后，每年需交500元的管理费。
广州欢迎你在天河路上屏住呼吸
这样的一个循环就成了哥德巴赫猜想的难题，也让许多人不得不驻足在“集体户口”的大门前。
流动中的空气充满着尘泥
就像家乡在海南的王羽所担心的那样，毕业于广州一所大学的她已经找到了一份稳定的工作。可是进入这个单位，她的户口还是要挂靠在人才市场的集体户口上。她认为，“我还是希望能找一个可以帮我解决户口的单位，如果户口总是挂靠在人才市场，那对我在广州的生活会有比较大的不便。”而且，户口挂靠在人才市场的集体户口上，除了每年要交纳一定的挂靠费之外，如果想要结婚，也会遇到上面几万人所面临的滞婚困境。
广州欢迎你为你开天辟地
社会伦理学家马格利特在《正派社会》一书中提到，“不让社会制度羞辱社会中的任何一个人”。也就是说，社会制度中的一点瑕疵或是缺陷都会给相当一部分人造成伤害，从小处言，是让个人生活不便，从大处言，则是践踏一个群体的权利与尊严，使他们以一种不堪乃至屈辱的方式去应对制度的僵硬与冷漠。现在，就连结婚如此神圣的权利也因为所谓的户籍而被绑架。
施工快慢都没关系反正按工期
从很久以前开始，户籍就成为来广、深的人的一道墙，这道墙如舒婷所描写的：“夜晚，墙活动起来，伸出柔软的伪足，挤压我、勒索我，要我适应各式各样的形状。我惊恐的逃到大街，发现同样的噩梦，挂在每一个人的脚后跟，一道道萎缩的目光、一堵堵冰冷的墙！我终于明白了，我首先必须反抗的是我对墙的妥协，和对这个世界的不安全感。”
东西南北同时开工请不要拘礼
4.无人“拍拖”
中山立交变成骂名他们不会在意
“我们每天呆在厂里,每天过的就是上班、吃饭、睡觉这样简单又枯燥的生活,在深圳找不到归属感。”2010年，首次被选为人大代表的深圳宝安沙井镇三洋微马达厂车间主任姚琼英如是说。在深圳已生活了10多年的姚琼英的感受，也代表了大多数在广东“搵食”的外来者的心声。
我们养着规划局书写每段“传奇”
深圳向左，幸福向右
东西南北都是工地我们欢迎你
闯深圳的人差不多都一样：不管你是怀着投机心理还是侥幸心理，是本着创业精神还是冒险精神，有一点是肯定的，也是共同的，即你必须自己求生存，求发展。“特区”这片新大陆上的生活，很快就会让这些步履匆匆的外来求职者们懂得什么叫“不相信眼泪”。因为他们将迅速发现自己已进入一个竞技场。
不管新旧随便挖开请不用客气
五湖四海的人汇聚到这片新大陆，所谓“来者不善，善者不来”，谁都不是孬种。成者王侯败者寇。优胜者可以青云直上财源广进，失败者则只能卷起铺盖滚蛋。因为他们面对的是一个充满竞争的市场。这个市场铁面无情，翻脸不认人。谁要是不能成为强者，谁就会被毫不客气地淘汰出局。这就不能不使深圳人时时处于战备状态。
一到下雨深不见底你会爱上这里
在这座充满了欲望并到处流传着一夜暴富故事的城市里，没有钱是吃不开的。这就逼得你不敢懈怠，非拼命挣钱不可。于是就有女孩抱怨在深圳做女人太难：又要独立自主，又要小鸟依人。因为做丈夫的要“供楼”，已不再有能力养老婆，但又没有人愿意自己的老婆或情人是个颐指气使的“女强人”。同样，男人也有苦恼。他们抱怨现在的女孩要求太高：她们既不愿意爱上一个“不挣钱的人”，也不愿意爱上一个“不回家的人”，可每天都准时准点回家，又上哪儿挣钱去？
我家路面常打开乐不乐意随你
“拍拖”（粤方言，指男女之间交朋友、谈恋爱）就在这座高速运转的城市里，成了“可以有”，但又“不敢有”的奢侈品。深圳市总工会2010年7月15日发布的“深圳新生代农民工生存状况调查报告”指出，新生代农民工中，未婚人员较多，占71.5%。
再加上亚运会施工，广州交通更是受到不少的影响。深受道路拥挤之苦的广州人，也作曲一首《广州，欢迎你》以消遣那被堵的时光。
苏格兰哲学家大卫·休谟有句名言，“一切人类努力的伟大目标在于获得幸福”。但是，在大城市追求幸福的未来的人当下却缺失了幸福感。2010年，由中国首家中外合资人寿保险公司中宏保险发布的《中产家庭幸福白皮书》公布了全国35个样板城市的幸福指数。最早提出“幸福指数”概念的是20世纪50年代美国经济学家、诺贝尔奖得主萨缪尔森。现在，西方很多国家都非常关注“幸福指数”这一软指标，纷纷研究并计划设立衡量人们幸福感的指标，使它与GDP一样成为衡量一个国家发展水平的标准。
自2009年起，广州道路交通拥堵迅速扩散开来，主要道路的车速普降30%左右，拥堵高峰时段跨越2-3小时。高峰期主城区干道平均车速为18.7公里/小时，低于国际公认大城市交通拥堵警戒线20公里/小时，拥堵路段总长较上年增加14.3%。“高峰期的车速和自行车相当，这已经到了市民无法忍受的地步。”华南理工大学交通学院副院长徐建闽认为。（《新快报》）
在这一报告中，综合测评结果：深圳的幸福指数排名全国倒数第一。一方面，深圳的快速发展吸引了许多人来到深圳就业、生活，另一方面，深圳生活的高压力又带给人们普遍的“幸福危机”。受访者认为影响他们幸福感的重要因素在于住房压力大、工作压力大、交通状况不佳、缺少与家人相处的时间。漂泊在深圳的人不仅缺失了家庭温暖，就连爱情也变得可望而不可及。
2010年3月，美国、英国、中国香港以及内地的11位专家共同“问诊”广州式拥堵。
簕杜鹃的孤单
如果把城市比作人的肌体，那么，交通就是血管，血管经常性的不通淤塞，就会导致中风！现在，广州的交通就已经超国际警戒线了。
“死生契阔，与子相悦；执子之手，与子偕老”这句话在深圳显得有点奢侈，因为，在这个竞争激烈、感情疏离的城市，由始至终，爱情都是一个最陌生同时也是最稀缺的名词。
最让我不可忍受的，就是交通。广州的交通，只需要一个字来形容——塞。白天塞，晚上塞，凌晨还有可能塞。塞车的时间用来睡个觉绝对没问题，谈个恋爱离个婚也行。以中山大道为例，自环市西路至天河黄村，基本上两百米一个红绿灯或十字路口，道路狭窄，体形庞大的公车又多，行人也不少，走走停停，换档都能烦死。看着无数的摩托车像蝗虫一样的飞驰而过，那个痛苦——恨不得用老牛来拉车。东风西至黄埔大道也好不到哪里去，见着缝你就得钻，一不留神后面就是一大排。广园号称快速路，也就那个鸟样，白天速度还上不了70码。还三天两头的出车祸，一天一堵，一堵一天。广州横贯东西的动脉也就这三条，条条不通罗马。当然，更不用提增槎路这种王牌堵车路段了，我路过几次它就堵几次，好端端的车都得弄阳萎了。想起死回生，就只有北二环和机场高速了。你要是坐公车上班，那就听天由命了。20公里以内，一个钟头有保障。超过了，那就悬了。要是还要路过东圃、岗顶、天河北之类的地方，等着堵吧。某个站没有堵上20分钟，那就是好命了。
2009年，深圳网站上的一篇《深圳的簕杜鹃美得孤单》的热帖引起了这个城市里“败犬女王们”的关注。现在，呈上这篇网文，也供大家感受深圳“白骨精”的无奈与孤单。
对于一个城市“过客”，一位网友在西祠胡同上也发表了他在广州的塞车感受。
大多数城市都有代表或象征自己城市形象的市花，深圳的市花是簕杜鹃，在我看来，簕杜鹃有两个特点，一是花名多，二是花语对深圳女性来说是多么无声无语的贴切。我查了一下簕杜鹃花名有：三角梅、九重葛、三叶梅、毛宝巾、三角花、叶子花、叶子梅、纸花、南美紫茉莉等，花名多得呼应了深圳移民城市的特色，合着五湖四海的叫法、学名别号的称呼，像花一样美丽的女人也来自大江南北，从自学成材到海归博士，有打工小妹也有名企高管，各味的芬芳婉娆深圳。不知有没有科学研究或由源出处，簕杜鹃有两个花语，苍劲艳丽且伤情，像很多在深圳奉献的女性，花语是：坚忍不拔，顽强奋进，没有真爱是一种悲伤。
人民桥：这个桥是连接西关到河南的要道，在这里塞半个钟要偷笑，塞1个钟不算命衰。
深圳情荒上的爱情很轻，大龄女单身的爱情更轻，或轻于鸿毛或轻于毫毛，既单薄又易散，而且还来之不易，唯有少而又少的友情才重于梧桐山。关于深圳大龄女单身的定义和关注，我不清楚官方的数据和说明，但是我身边有很多超过28岁未婚未恋未来不乐观的女朋友，她们坚忍不拔，顽强奋进，却没有真爱。
黄埔大道：由黄埔大道进去科韵路还是比较畅通的，假如你想从黄埔大道去东风路，或者中山一路，就能塞到你跳车+粗口。十字路口多，红绿灯多，经常瘫痪。特别是下午3点到7点，你可以在车上睡一会儿，等你醒来，恭喜你，还未上中山一立交。
小A和小D，是“文化大革命”还未结束就出生的姑娘，分别在两个全球500强的名企工作，每天的关键词不是“加班”就是“自愿加班”；同样因为未恋而至今未婚；用我的话形容她们的生活轨迹就是：她俩相互不认识，却像面对镜子一样生活。
三元里出解放北一段，途经大北立交：我小时候以为，全广州市最塞车就是这里了。因为次次去文化公园，公交车基本是蚂蚁爬行。现在这里修了天桥，结果差不多。公交车在广园路上机场立交出解放北，肯定没法下桥，因为堵死了。等死你不偿命，急死你就算了。
邻居小F是1978年的，和父母同住，常年出差国内外，无固定住宿，也无固定朋友，更无固定交男朋友的心情；
天河立交、区庄立交、环市路—环市东：两个立交虽然没有上述三个要命的公路那么“顶瘾”，但是也不差。它们都位于广州另一个CBD，鬼佬多，酒吧多，大使馆多。路比天河北窄，有那么多要命的红绿灯，塞车经常有。
公司里的大L和T姐也许不知道她们的情况并不好，当她们对我们有好话，我们会赞美她们奉献精神的伟大，当她们和我们工作协作不愉快，我们会暗骂她们是奔四老处女的变态。
公园前—中山八路：这段路虽不长，但起码有50个红绿灯！每隔50米一个！有人说他5点半上车，8点半才下车！
小Y上周又一次对我说了上上周说的同样话：我要找个质量不太差的男人生个孩子，我能接受做未婚妈妈，我真的很想要个孩子，我真的不能再等了，我34岁了，我现在却依然无法解决两个问题，一个是据了解未婚妈妈给孩子上户口要花很多很多钱，我没有很多很多的钱；还有个问题就是，找一个质量不太差的男人真的真的很难，我找不到。
广州大道南—广州大桥一段：从中山一立交转到广州大道南，想跳车的感觉又出现了。一落桥，又要恭喜你了，虽然这里就两三个站，但分分钟你要预半个小时才过得了。真係“顶瘾”
小W已经非常厌烦厌恶公司和家两点一线的生活，但是无计可施，有一天她问我：离了婚的女人是不是只能跟她们四十几岁的人去广场跳舞才和谐？虽然30好几了。
天河北路：从时代广场到天河北路尾进五山那段，每50米一个红灯，每个大概停40秒，十字路口则要160秒，如果你的车不靠近十字路口，恭喜你，请再等160秒。每次经过这个路段，我都想跳车，基本将我毕生会的粗口都奉献给了这条路。
33岁小M未恋未婚，已经几年都不再见网友，QQ名字早改为“秋天”，签名写的是：春天我将爱情种在泥土里，到了秋天就腐烂了。
在这道路网中，有7条线路又是著名的“死亡公路”。（《大洋网》）
小P让同事先带她妹妹去相亲，她说：现在76年的已经很难找对象了，或许78年的情况会稍微好一点。
在广州，很多人从小就听着这样一句话长大，那就是“不塞车，非广州”，随着广州城建的扩张，城市交通更是每日都在堵塞大战。2008年时，《新快报》公布了一份“广州道路交通状况公众评价调查”，调查结果显示：市民对广州道路状况的满意度仅有18.2%，不满意度达35.9%，市民认为道路状况的最大问题就是塞车问题。对于广州交通，市民只能“哀其不幸，怒其不争”。
小Q在深圳的起点是夜总会小姐，从2000年22岁开始的，前些天她又说她明年会真的做恋爱结婚的打算。
这是深圳的塞车“日记”，与深圳相比，广州的情况有过之而无不及。
小R今年又读出了个什么士，还又报了个什么名，从7岁读小学开始到现在她已经读了28年书了，而且她自己都说基本不可能遇到愿意娶她的男人，因为死心，因为不可能会有也许，她只能将错就错，继续念书……
早晨8时，从梅龙路向梅林关口行驶的路上，车辆挤的水泄不通，排队车辆中几乎有一半是公交车。滚滚的车龙，像蜗牛般缓慢的往前爬，车速甚至不超过5公里/小时。习以为常的的士司机从副驾驶位上拿起一本书开始阅读起来，一位私家车里的小姐还化起了妆，先擦点胭脂、再涂个唇膏……这时，交通电台路况播报说，前方立交桥下发生一起擦碰事故，造成梅林进关全线拥堵。继续乾坤大挪移，好不容易过了事故点，车行速度也见增长，但没出几百米，到了皇岗路和彩田路分流路段，车速又慢了下来。见缝插针，选择一条车速相对较快的路走吧，没行多远，又是一个拥堵点。继续往前，终于看到了进关后的第一个红绿灯，短短6.2公里的行程，手表上的指针已是8时34分。
这是我认识的一些女子、女人、女孩、女士，她们在深圳奋斗着，忘我地拼搏，迷茫地生活，麻木的呼吸，她们的努力是为了名、为了利、为了爹妈、为了弟妹、为了真诚、为了虚荣、为了充实、为了逃避……就是没有为了自己的婚恋未来找条出路，不是无所谓，是无可奈何。
但偏偏，这样戏剧性的事情几乎成了深圳与广州道路的家常便饭。《深圳晚报》曾报道过梅林关口的“黑色”星期一。
深圳在“时间就是金钱，效率就是生命”的指引下，所有的一切都像在高速中运行、裂变、重组，快速得让人来不及静下来思考，在经济实力强大的肌体下掩藏着脆弱敏感的情感神经。深圳一直以来都被贴着物质丰富、感情淡薄的社会标签，在这片金钱几乎可以买到一切的土地上，爱情渐渐沦落为可望而不可及的奢侈品。就像都市小说《深圳贱人》中所感叹的“这座城是片繁华沙漠，只适合盛开妖艳霓虹，悲伤的人们满街游走，打听幸福的下落，爱情都只是传说”。
还记得电影《天下无双》里有一段很有意思，当时小霸王与无双公主掉进陷阱，苦等人来救，终于一位老太路过并且愿意找人帮忙，可是，她用了几个时辰却只挪了半步。当然，这只是喜剧片里的搞笑桥段，如果现实生活中遇到这样的情况，那不急死人才怪！
传说的爱情被套着物质的项圈，沉重的房价也会成为扼杀爱情的凶手。
疯狂的塞车
2010年，广州做了一份关于“高房价对广州单身青年婚姻影响”的调研，通过对广州15000名单身人士的婚恋情况调查发现，超过54％的单身人士在婚姻上存在着房屋需求，其中，90％以上的男性选择“不介意”对方是否拥有住房，而超过2/3的女性则要求作为婚姻对象的男性需拥有购房能力或已经拥有住房。这就是现代都市人的困扰。
车辆的持续增加直接造成塞车现象的严重，不管深圳还是广州在这方面都表现得十分明显。
上世纪80年代，深圳经济上的改革与开放也带来了精神的颠覆，这个地方比内陆更加追求“自由之风”。微酸婚姻顾问机构首席婚恋顾问王子夜认为，上世纪80年代全国各地正开始进行改革开放，思潮涌动，而且高考刚恢复没几年，大家对知识分子普遍怀有崇敬之情。并且，当时的大学生凤毛麟角，国家包分配，他们毕业后基本上就有了金饭碗。对于女性来说，精神追求和物质要求同时得到满足，在这样的观念指导下，知识分子一度成为80年代深圳最抢手的择偶对象。到了90年代，深圳人的择偶观和婚姻观有了翻天覆地的改变，一如中国经济大潮的来势凶猛，理想主义彻底被功利主义打败。那个时候风行的“二奶村”成了深圳的一个独特标识。进入新千年，婚姻现实主义开始大行其道，多元价值取向占据上风。来深圳奋斗的人所列的清单中包括：房子、车子、票子，惟独对爱人这个选项可以忽略不计；爱情在深圳淹没，小三、闪婚、周末夫妻、同性恋、8分钟恋爱、丁克家庭等专业词语却不断涌现。
有人以很形象的比喻算出目前深圳本地150万辆汽车加20万外地牌照车共170万辆车的概念：按照平均每辆车4米算，170万辆车排成一行则是6800公里，这一数字已经远远超过了深圳市的道路总长5250公里。难怪，深圳还有一绰号“车轮上的城市”。
在“经济试验田”的出生胎记下，深圳一直被贴着物质丰富、感情淡薄的社会标签，在这片金钱几乎可以买到一切的土地上，深圳的爱情也免不了和金钱挂上钩，而且也越来越功利。就像林紫深圳心理咨询中心主任孟永健所说：“深圳就是一个名利场，也是寻梦人的歇脚点。在全社会金钱至上的观念引导下，男女之间的情感基本上只是一个易碎的附属品而已。”
从土地面积来看，中国四个一线城市中，北京为16410平方公里，上海为6340.5平方公里，广州为7434.4平方公里，而深圳却只有1952平方公里。深圳的土地总面积，远远比不上其他三个一线城市：不到上海的32%，只有广州的27%，北京的12.3%。但是，北京截至2009年年底机动车辆只有400万辆，车辆密度为244辆/平方公里，而深圳的车辆密度却高达753辆/平方公里。也就是说，深圳的车辆密度3倍于北京。
就像一位深圳男子在网络上所公开的女友结婚条件，让人不得不唏嘘：
2010年4月16日一条标题赫然出现在《晶报》上：深圳汽车赢来“150万辆时代”。这个消息为深圳之最又添加了一笔，那就是“汽车密度全国之最”。
与现在这个女友交往也一年有余了。按说已经可以谈婚论嫁了。毕竟双方都不小了。我28、中专学历；女友24、大学学历。因为我中专未毕业就出来打工，经过多年打拼也算小有所成。毕竟，在深圳这个竞争激烈的城市已经拥有了属于自己的房子、车子、票子。虽说存款不多，但算是小康一族，生活过的有滋有味。我的年收入有十万多，另外公司内部股份、奖金、自己炒股等每年也不下于10万（光景好的话）。我这个条件在诸多低学历打工一族中也算个小精英了，可是，我那月收入不足4000的女友却不满意我的现状。在与其探讨婚姻大事时，也对我百般刁难，让我痛不欲生！下面是女友就是罗列的结婚条件：
满城尽是机动车
（1）结婚所有婚车必须在36辆。且必须用劳斯莱斯或林肯（加长的）。婚车中必须有奔驰宝马等豪华车。
一位西方学者曾做过这样一个实验：笼子里养了几对老鼠，起初，它们和睦相处，生儿育女，一只只很健壮。笼子里的老鼠越来越多了，便开始互相撕咬，争夺空间。终于有一天，鼠辈们在拥挤不堪的笼子里全都死去——这就是“爆棚”。
（2）结婚酒店必须在5星级。酒席不得少于36桌。每桌花费不得少于8000。
有人说，作为一座新兴城市，深圳交通却“未老先衰”，经常拥挤到瘫痪。广东人用“爆棚”一词来形容人太多。
（3）在男方未买到别墅前，女方有权不为其生儿育女。买到别墅后女方只为男方生一个，无论男女。
2.出门“爆棚”
（4）结婚后公婆不得与其同住。
度过完美的一天
（5）为女方父母在深圳买一套3房以上的房子。房产证归女方父母。
小狗在屋里奔跑
（6）结婚项链必须是钻石的。戒指必须要在2克拉以上的。（7）鉴于男方因多重事缠身，财政出现小危机时刻。女方降低要求，望男方为女方购买一辆40万以下的红色跑车。
白天在床上思考
（8）男方不得与其他女性出现暧昧的关系。
我们晚上不睡觉
（9）工资要上交给女方，男方不得有怨言。
我也不知道该放些什么
（10）为了保险起见，双方必须签订结婚协议！
一个房间一个房间
这个条件让人联想到很多年前，有人对深圳的评价：“深圳的女人都姓钱，并且崇拜物质。”最近，网络上流传的深圳拜金女言论也反映了深圳爱情的“价码”：“如果你是暂未购车、暂未购房的朋友，请绕行，我要找的不是潜力股。”这就是生存竞争日趋激烈的现代都市里的爱情观。
一个房间住著朋友和他的爱人
美国社会学家沃思在《作为一种生活方式的城市性》一文中认为“现代都市”具有以下特性：社会结构复杂，产生了高度专业化的机构；人口和文化异质性突出；首属交往被次属交往所替代，亲属关系纽带减弱，家庭的社会意义功能降低，邻里关系和社会整合的传统基础被破坏；城市中的交往具有肤浅性、短暂性、匿名性和非人格性。城市性导致了日常世界的疏离感，使得人们涉身经验逐步贬值。在社会理性化、生活货币化、生产机械化的洪流中，维系过去与现在、个人与社会的经验结构解体了，个人陷入绝望、孤独和痛苦之中。
一个房间有我漂亮的衣服
在深圳生活的人应该可以深切体会到这种感受，因为深圳的夜间有一档广播节目就叫“夜空不寂寞”，这个节目倾听着都市夜归人漂泊的心声、思乡的衷肠。站在城市立交上俯视桥下车水马龙与万家灯火，没有一处属于你我，就像半夜游荡的孤魂，影子才是惟一的伴侣。
一个房间有很多的吉他
结语
一个房间有最快的网路
一线城市高耸的“门户壁垒”——住房、交通、户籍、教育、医疗就像雷峰塔一样，将新移民们压得喘不过气。因为它有独特的“经济语境”和“全球化语境”，不是人们最初生活的那个“乡土社会”。所以，有人说“在一线城市打拼，你就需要有狮子的雄心，狐狸的狡猾，骆驼的忍耐以及猪的好脾气”。但是，即便如此，也很难有姿态的生存在一线城市，更别说闲适地生活在此。
有很多很多的房间
附录[广东账本]
我要一所大房子
这是一个人与钱的关系无比紧密的时代，然而，钱，这么近、又那么远。
也温暖了我的被子
生活被肢解，每一部分都明码标价，以至于我们需要为活着而“买单”。尤其在一线城市，“每天一睁开眼，就有一连串数字蹦出：房贷六千，吃穿用两千五，人情往来六百，交通费五百八，物业管理费三百四，手机电话费二百五，还有煤气水电费二百……也就是说，从我苏醒的第一个呼吸起，我每天要至少进账四百，至少！这就是我活在这个城市的成本，这些数字逼得我一天都不敢懈怠。”《蜗居》女主角海萍如是说。
阳光洒在地板上
我们很好奇，一个人如果活在一线城市，这一辈子究竟要支出多少，这生活的账面到底是怎样的。为了解开这个疑问，我们打算预估一下，以免透支。因为，它会产生严重后果，那就是《美国国家科学院院刊》上所言：“更多金钱并不一定能买来更多快乐，但囊中羞涩却与痛苦感有关。”
有很大的落地窗户
广州
我要一所大房子
因为无法预知连经济学家都看不懂的房价以及未来的物价水平，因此，我们且以目前的开销平均水平进行估算。并且，根据一个人正常的人生轨迹：单身的职场新鲜人跨越到成家立业的白领阶层（5年），我们将账目明细设定为：衣、食、住、行、结婚、生子（教育）、医疗、娱乐等几大项。
也难怪，从城中村的老房子里传出孙燕姿的这首《完美的一天》，会让人更加动容：
首先，我们先为各位呈上的是广州的生活账本，在广州生活20年，大约总计花费：250万。
目前，随着城中村改造的步伐不断推进，以往以租价低廉的城中村房子为依存的外来打工族确实面临严峻的考验，尽管目前尚没有具体的数据可以显示有多少外来打工族或者是大学生在城中村居住。但有一个可参考的数据是：按照越秀区房管局拆迁前的相关数据显示，杨箕村里蜗居着至少4万外来人口，即使是以三口之家为单位，那也有1.3万多户人是租房子的。那么，再加上以往已经拆迁的猎德村、林和村，以及同样步入了拆迁改造步伐的冼村等等，市民对低廉房屋的租赁需求有多大也就可想而知了。那些刚步入社会、没多少积蓄的年轻小白领到底该在哪里寻得一个栖身之地呢？
（1）租房（5年）：1500×12×5=9万
谢小姐坦言，与普通商品住宅小区相比，杨箕村的居住环境显然不能说好，对女孩子来说还有治安的担忧；但其最大的好处则是租金低廉，对刚来广州的外地人而言，却也是一个极好的栖身居所。而且其好处是外来的年轻人可以聚集在一起，成为互相帮忙的伴。自己现在跳槽到另一家公司，且拿到4000多元的月工资，但是，住房成本也随之上涨，抵消了加薪部分。
根据广州满堂红地产发布的数据显示，2010年广州由于城中村拆迁改造与二手房市场的相对降温，住宅租赁反而同比上升，设定此1500元中包括了房租、水电瓦斯费、网费。
谢小姐2006年时毕业于汕头一所大学，毕业后的她进了天河的一家软件公司做文员，刚开始时谢小姐每月只拿到1000多元的底薪，天河那些高楼大厦动辄两千元以上的房租对她来说无异于“天价”。在师姐的介绍下，谢小姐与师姐的同事在离天河只有咫尺距离的杨箕村合租了一个单间，当时租金只要500元，分摊下来每人只要250元，加上水电费差不多300元左右。“当时真想不到能在离天河北这么近的地方租到这么便宜的房子，每天只搭一程车上班。”谢小姐强调：“不用倒车，这样交通费也就省了一笔。”哪知，才安稳了不到四年，杨箕村的拆迁导致了谢小姐的租房成本直线上升。
（2）交通费（5年）：150×12×5=9000
同样，刚把家安置于五羊新城的谢小姐在杨箕村被拆搬家后也一直不停地向朋友抱怨：“一个单间要1200元/月，而一房一厅更是要1600元/月。你说，我的租房成本提高了一倍，这怎么活啊？”
自从2010年广州交通实行新优惠政策后，“月票族”甚至表示，交通成本反而有升无降。新的优惠方案规定“市民在一个自然月内持同一张羊城通乘坐公交或地铁次数累计15次后，从第16次开始享受票价六折优惠，每月累计次数不跨月计算”。如果按公交票价按2元，地铁票价按5元计算，如果每天坐公交上班，不用转车，则一个月的出行费用为64.8元；如果需要转一趟公交，则每月出行费用为117.6元；如果乘坐地铁出行，则每月出行费用为162元；如果采用月头空刷方式乘坐地铁出行，则每月出行费用为147元。
在深圳，白领被房价、房租“驱赶”，飘摇无着、居无定所；在广州，原来为年轻人提供梦想栖息地的138个城中村同样也开始被拆除。“那里的空气永远混杂着潮湿的气息和人体的味道，夜里会有妖艳的女子出没，人们操持各种方言，每一扇窗户下，都有一个年轻而不羁的灵魂。梦想在这里孕育滋长，也在这里破灭沉沦，搬走的人再也不想回来，青春的印记却已经烙在心头；这里不是假象，却一样有深深的乡愁。”一个曾在杨箕村住了5年的外来者，在得知杨箕村即将被拆后，写下如此伤感的文字。
（3）“餐票”（5年）：32×30×12×5=57600
再见，石牌村
马斯洛层次需求理论里将食物列为人类维持自身生存最基本也是最底层的，每日的“伙食费”是如论如何不能省的。根据网上“记账”达人的普遍开销，若按三餐都在外面解决，并且每一餐仅是为了“填饱肚子”来算，那么花费如下：早餐：馒头+豆浆=2元；中餐：盒饭=10元；晚餐：快餐=10元；加上三餐以外的水果+零食：10元，每日开销32元。
但是，现在连上沙村这样的农民房也开始跟风涨租，迫使居住在该区域的一些白领也萌生去意。刘小姐便是其中一位。刘小姐在天安数码城内一家手机集成公司任部门经理，2008年时在上沙租了一套月租为700多元的房子，2009年底房价已经上涨到了900元左右。如今4月和6月房租又分别被涨了100元和50元。她说，自己已经委托朋友到龙华去租房，“听说那边单房也就500多元，已经有不少同事在龙华那里租了房。”
（4）交际：2000×5=10000
沙头出租屋综管所所长陈定强告诉《深圳晚报》的记者，“上沙里面住的不全是一般的打工仔，一些白领也选择把住处搬到这里。粗略统计，整个上沙居住的白领有30%以上。”他说，“对工资收入在五六千元的白领来说，租商品房动辄两三千元，同样大小的房子，在上沙只需1500元左右，他们何乐而不为？”福田保税区和天安数码城内的不少白领都愿意到上沙租房。
中国向来是个“人情社会”，人在“江湖”混总是需要交际应酬的。此处交际包括了：同学（同事）聚会+恋爱+喜酒人情，因为各人的标准不一，因此，且按基本行情即每年2000元计算。
对于这些勉强承受上涨房价的人来说还能“死守”阵地，但是一大批孤军作战的白领已经开始被迫转移——从商业住宅小区到城中村。
（5）买房+装修：125万
小赛被涨的房租还算靠谱，更有甚者，一日之内，涨了600元。海王地产海文分部的高级经理尹延庆就举了他经手的一个例子：“在深圳大学周边某个小区有一套58平米的房子，房东委托给他们代理出租时最初的开价是2600元/月，当天便有租客看中该房并交了订金，谁知房东在了解近期租赁市场概况后，马上把价格提高到2800元，后来又再次临时变卦，涨至3200元。这套房子虽然一天内涨了600元，但最后还是成交了，那名租客由于之前的房子到期，不得已搬到宾馆住，现在遇到这套合适的房子，也只能接受3200元这样的价位。”
如果恋人双方不想一辈子做“熟女”、打“光棍”，那就得考虑结婚。此前，我们已经将单身期放宽至5年，5年后，若要结婚必先面对“丈母娘需求”——房子问题。在网易女人频道进行的《中国婚姻状况调查》中显示，47%的女人认为房子是结婚时必不可少的物件。与80年代的“大三件”相比，房子一件就足够沉重，且不谈“新三件”里的其他两件——车子与保险。根据广州市国土房管局7月发布的上月广州市十区房地产交易登记情况看来，一手住宅交易登记均价为12560元/平方米。若按购置中小户型80平米算，仅房子就需耗资100.48万元。若按简易风格装修，装修费也需15万。再加上家电家具生活用品等，还需10万。
考虑到现在住所的诸多方便，即便要涨300块钱，小赛还是决定在买房之前先住岗厦了。
（6）婚礼：11万
虽然房子在一楼有些潮湿，客厅里的地板年久失修，斑驳的痕迹看上去比房子本身还显老，洗衣机总是半夜发出巨大的轰鸣……但小赛还是习惯了岗厦附近的配套。出行不必说，地铁就在家门口。除此之外，对于小赛这个贪吃佬说，周围的美食之地也不少，没事去附近的四川豆花吃个川菜，或者是去东北虎来盘酱排骨，都可以让她把工作中的不愉快抛到九霄云外。
婚姻可谓一生之大事，马马虎虎不得。在一篇网上广为流传的帖子《广州娶老婆成本》中，作者开出结婚清单，总计：109699元
看到短信后，小赛心里一沉。在一家证券公司工作的她，和老公、自己的父母住在岗厦福华新村的一套小两房里，已经有一年半了。
结婚礼金：9999元（可能系广州的最低消费了）
某天，她收到老公的短信，说“房东今天来电话了，要涨房租，从2500涨到2800。”
各种衣服：女方2000元，男方1800元
住在岗厦的女白领小赛就遭遇一波涨租冲击。
钻戒：双方7000元（细细的一粒钻）
2010年，转眼房贷新政已经出台两个多月了，人们期待中的房价下跌迟迟没有到来，反而近期租赁市场暗流汹涌，房租急速上涨。
手表：男方手表2000元，女方未必买
这不仅仅是吴芳和小淘的经历，对于多数的深广白领而言，他们都普遍感觉到“收入不见涨、房价不见跌、租金却暴增”。
婚纱照：3000元（可能没外景拍摄了）
春节回老家之后，两边的长辈都开始念叨买房的事情，两人也计划今年要小孩，不得不再回头看房。但此时的楼市今非昔比。“春节后我们租的房子要出售，72平方米挂牌71万，后来有买家出到70万，业主没卖。一周后业主挂牌78万，再过一周挂牌80万。看得我们心惊肉跳，这市场到底怎么了？”小姚说。随后她亲自看房也验证了这一点，2008年8000元/平方米的两房一年里噌噌地涨到11000元/平方米，当初的预算已完全不够用。“我们只好被迫往西乡方向转移，甚至重新考虑已被排除的龙岗区。”小姚显得很无奈。
父母：给女方父母买衣服及手袋共1800元
在小姚印象中，中介推荐的房子一套比一套便宜，是2008年6月份开始的事情。她关注的富通好旺角两房，在8月份时有一套放盘价才7800元/平方米。“当时我被憾到了，这样算的话，我买一套90平方米的小三房也就70万左右。但身边所有朋友都劝我不要买，那时候房价一个劲地跌，身边没一个人出手买房，尽管房价其实已到预期。”小姚说。那套房一周内就卖掉了。但后来中介也不断推荐一些价格还不错的房子，基本都在8000元/平方米左右。“房价在那个时候最心动，中介、业主的态度都好得不得了，可惜我们错过了。”小姚说。
婚庆礼仪：1000元左右（装饰婚礼现场）
确定买房区域后，两人开始零星看房“当时二手房成交不景气，但价格也不便宜，我们顶多算是凑个热闹。一套两房当时要80万左右，感觉还是贵了点，中介挺热情，三天两头打电话来。”小姚说。
婚礼酒席：6万元（2000元／桌，共30桌）
小姚和老公工作地点在深圳的两头，一个龙岗，一个宝安。就买房地点两人就讨论了无数次，最终决定还是在宝安中心区买。“因为是过渡房，想着要换，宝安中心区升值空间要大一些。当时也觉得龙岗太破，没多大潜力，但现在也就能买得起龙岗的房了”小姚说。
宾客礼包：2500元（糖、烟、礼饼）
“我基本上是怀着憧憬看房，揣着失落回家。如果说4月份的房价还不算过分，那么现在的房价简直就是离谱。我们打算要小孩了，百分百的刚性需求，但现在我坚决不买房。”小姚说，用六个字形容看房全过程——惊喜直降失落。
婚礼利市：1600元（开门利是、答谢姊妹、朋友）
小姚和老公是“博士+硕士”的家庭组合，年薪合计20万。两人结婚3年，工作也只有3年，存款不多就打算买个两房：70万元总价，月供3000元左右。
酒水饮料：3000元（只能喝红酒了，洋酒别想了）
现在已经是2010年了，这3年来“安居乐业”的人又有了什么新故事呢？
主持人：1000元
买？还是不买？在2007年的5月，对许多像吴芳一样憧憬着未来生活的人来说，这是个问题。
婚车：3000元（头车1000元）
吴芳和男友非常困惑。一个地产中介对他们说：“中国的房价以后究竟怎么走，连经济学家都说不清楚。”后来吴芳在网上说，“我经常想，我只是想买套房子，和亲爱的人一起，就一直住着，简简单单生活，也不管房价是涨还是跌。可这样的要求怎么也这么难以达到呢？”
旅游：1万元（云南、丽江、海南等国内的自助游，有钱就去韩国、日本、东南亚）
有的人说，2008年奥运会开完，房价肯定跌，等那时候再买吧！
（7）买车养车：34万
有的人说，现在房价的租售比（每月租金与房价之比）已经高达350甚至400，远远高于国际上200的平均水平，说明房价已经远远脱离了实际的住房需求，还是租房合算。
在提高生活质量的基础上，以及为养育下一代做准备，夫妻两人共同负担一辆车（如果同伴愿意接受AA制），那么，又将是一笔巨额开销。按经济型车市场价格看，基本集中在6万-10万，且以10万为准。每月的养车费也免不了，广州市社科院发布了《2008中国广州汽车产业发展报告》显示，在广州用车成本越来越高。“在广州市平均每月的养车费用为2000多元。从全国来看，广州属于养车费用较高的城市，广州的养车费用甚至比发达国家还高。”若设定车的使用年限为10年，那么，这10年里的费用将达到：10万+2000×12×10=34万
有的人说，现在不买，等下去，还会涨！
（8）“下一代”开销：60万
有的人说，现在股市好，人家都在把房子抵押贷款来炒股呢，买什么房子呀，先租吧!
关于是否养育下一代的讨论已经不是一时的，早在很多年前就有了“丁克族”，但是，如果选择养育孩子，那么，你也得做好准备。
对于买房，吴芳的朋友意见不一：
凤凰网上刊登了一篇家住广州的胡太列出的女儿从出生到小学毕业的主要开支：
但是，吴芳他们的收入也不低啊！吴芳年薪将近10万，是个白领，她那做贸易的男友也已经有了上百万的积蓄。对他们来说，买房尚且是件困难的事，那些工薪阶层的夫妻，面对现在深圳动辄上百万的房子，什么时候才能实现自己的安居梦呢？
出生：(剖腹产手术费)5000元
万科“第五园”的三期前些天开盘，吴芳他们也去看了一下，现场人潮如织。在小区门口吴芳遇见了以前的同事，他买的一期，那时候是1.3万，而一年之后的三期，开盘2.6万，单套总价最低500多万的“庭院别墅”听说已经卖出了70％。吴芳和男友感慨：“深圳的有钱人真多啊！”
奶粉：1岁-3岁2万元
看完后，吴芳亦喜亦忧。喜的是，吴芳的男友2005年买的同一楼盘的一期，当时单价是7000元，现在中介的挂牌价已经是1.2万元。新发售的二期，单价最低的1.3万，最高的达到2万。二期开盘的当日，已经卖出了80％。忧的是，宝安尚且涨成这样，关内的楼还不知道会怎样？
保姆：1岁-6岁57600元
再去关外看看，宝安中心区一个楼盘的二期正在发售。宽阔漂亮的小区花园，法式装修的样板房，每套房里赠送的十几平方的入户花园……处处都在“挑逗”着吴芳。
早教：1岁-6岁1万元
还是立足深圳吧！吴芳和男友直接冲向他们之前就商量好的片区，发现房价又涨了！科技园南区，1.6万-1.8万；就连离市中心比较远的西丽片区，一个不知名开发商的小楼盘，没有任何环境优势、区位优势，开盘价据说也将在1万以上。
择校：35000元
在深圳租房住已经快6年的吴芳，一直把居住地到工作单位的车程控制在30分钟以内。她算了这样一笔账：住到惠州去，每天在路上多花2.5小时，按一个月20个工作日算，一个月多50小时，一年多600小时，相当于25天。也就是说，差不多每年少了一个月，12年就整整少了一年！
课外托管班：1年级-6年级37800元
这些房子确实比深圳的便宜不少，比如惠州的一个大型楼盘，有山有水，据说开盘价仅6000元一平米。“在深圳1万多买公寓，还不如在惠州买套别墅！”吴芳的男友说。“好呀，周六跑过去，打扫卫生，然后周日回来！”吴芳反唇相讥。嘴上这么说，吴芳也在想：“我们真的会住到惠州去吗？”每天在路上颠簸一个多小时，往返就是3个小时，回到家已经天黑，什么山山水水都看不到，万一再遇到堵车……吴芳想想都觉得头大。
课外学习：英语1年级-6年级54000元
2007年时，在深圳一家报社工作的吴芳准备和男友结婚。当时，他们四处看房，希望在结婚前把这个重大问题给解决了。刚好那会儿深圳有房交会，他们便兴冲冲地跑去了。在房交会拿到展会的地图，粗粗浏览一遍，吴芳发现：参展的楼盘，只有一个位于深圳的二线关内。其他的要么是在关外的，比如龙岗、布吉，要么就是在房产商宣传的“一小时生活圈”里，比如在东莞、惠州、珠海、中山，等等。
舞蹈：3岁-12岁36000元
如果你既不是原住民也不是港人和海归，那么，即便你勉强称得上“白领”或“中产阶级”，在深圳和广州买房、租房都是生活中的“一座大山”。
钢琴：2年级-6年级50000元
白领叹：买不起，租太贵
乒乓球：2年级-6年级32000元
显然，这隐含了一个大前提：“海龟”比“土鳖”更优秀。这种做法，相当于用政府有形之手，降低了“海归”的竞争成本，使得本土人才在还没有开始竞争时，就已经处于劣势，这相当于对他们的排斥。
旅游：5岁-12岁56000元
为了消除像曾凡这样高级海归的担忧，深圳政府从均价超过3万元／平方米的“首地容御”豪宅区购置一批“保障房”，并将其中的348套房提供给“海归”高级人才。
以上费用共393400元，还不包括孩子平时吃的、穿的、用的花费，以及入托费、学杂费等等，这其中大部分是课外教育费，占了总费用的84%左右。
曾在美国生活将近10年的曾凡(化名)博士2008年选择回国发展，凭着在美国的积蓄，2009年9月，她在深圳买了一套自己并不满意的商品房，售价16500元/平方米，还不带小区。曾凡说，这是她在美国没有想到的情况，在佛罗里达州的奥兰多，带游泳池、花园的小洋楼房价在三十万美元左右。然而在深圳200万元，只能买到一百多平方米的房子，而相对于国内的收入而言，月供负担很沉重。
孩子在教育上的费用还有很大一块支出是在上大学以后。据网友统计，在国内的大学学习四年，一般的花费在4万-10万元之间，而如果去香港上大学，四年至少要40万元，去美国读大学则每年要15万-60万元，这是在国内读大学的四五倍。
就像《天下无贼》里黎叔的一席话：“21世纪，什么最重要？人才！”但是，“过去人才孔雀东南飞的局面已发生变化，面对内地城市的竞争，深圳对人才的吸引力已相对弱化。”其中，由于高房价等问题带来生活成本剧增成为深圳对高端人才的吸引力持续下降的主要原因。
2009年，清华大学著名社会学者孙立平曾表示：“我们在日常生活中也经常听到类似的说法：有时贫富差距大一点还不要紧，最怕的是穷人失去向上流动的希望，最怕的是一种绝望的感觉。”但是，看着如此高昂的教育成本，实在是让人望而却步。
海归优先住“豪宅”
深圳
除了深圳原住民与港人在深圳房产市场的先天优势，对于意在提高深圳竞争力的政府来说，他们也更乐于在住房上照顾海归人才。
2010年3月，中宏保险在深圳首次发布《中国中产家庭幸福指数调查》，该调查针对全国35个样本城市展开，调查结果显示：深圳的幸福指数排名全国城市倒数第一。
就像从事外贸行业的香港商人骆先生，他在深圳福田某小区一次性就购买了十余套小型公寓。他说，“一套40平方米的单身公寓，我买的时候每套总价不到40万元，就算十套400万，价格也只够在香港港岛买一套房子的钱。”现在，这些单身公寓每个月都在给他带来数万元的租金收益，“如果出售的话，价格几乎全部翻倍了。”
这项调查中，深圳居民满意度最高的前五项依次为“深圳发展与个人幸福”、“幸福预期”、“家庭生活”、“深圳人认同”和“人际交往关系”；然而，满意度最低的五项分别为“精神紧张程度”、“社会阶层”、“医疗状况”、“社会保障”和“经济状况”。不难看出，真正影响居民幸福感受的是后面五项，而这五项基本都接近于不及格。
以港人的收入水平，在深圳购置物业并非难事。他们在深圳的置业目的无外乎：投资、出租、备用。据香港中通社2010年1月21日报道，“香港最新公布的一项调查显示，港人于去年购买深圳物业作出租投资之用的比率达30%，创下历史新高”。在三十年前，香港人被深圳商人称为“水鱼”（别名甲鱼、王八），看到香港人就好像看到了钱。而现在，一切都反过来了，现在是香港人看到深圳人就像看到了“水鱼”，看到了钱。所以，香港人在深圳投资买房的热情逐年高涨，深圳市商业联合会副会长李小平说：“从2000年以来，香港人每年都会10%以上的增加比例，到深圳来置业，现在已经占到深圳商品房供应比例的15%-20%，而且购房逐渐从低端走向高端。”
后面五项与深圳这个城市30年的快速发展是密切相关的。城市的转变必将影响置身其中的人的生活。短暂的30年，让深圳跃居全国一线城市；短暂的30年，也让深圳的生活成本发生翻天覆地的变化。全球外派员工薪酬管理咨询服务提供商美世在2010年公布的一份全球城市生活成本调查报告中，深圳紧随北京（16）、上海（25）和广州（38）之后位列世界生活成本最高城市的第42位。
得益于“近水楼台”以及未来深港同城的发展路径，港人一直偏爱在深圳置业。据置业国际统计数据显示，2009年1-5月份，港人在深圳购置物业约达5000套。
深圳人不但面临深圳产业更新换代、人力结构调整淘汰，还要面临不断上升的生活成本。这双重压力几乎构成了深圳人最大的负担。
港人投资热
其中，如果按在深圳生活20年算，需要支付的生活成本将高达：330万
“非深圳户常住者与深圳原住居民人均住房面积相差近40倍，这简直是一个天上一个地下。这种现象折射出住宅制度存在缺少公平和财富分配不平均及住房分配上的不公平性，暴露出中国户籍制度的弊端和地方保护主义。可想而知，在制度或规则不公平情况下，非户籍人口的住房条件很难得到改善。”著名房地产营销策划专家谢逸枫对此现象如是解读。
（1）租房（5年）：1600×12×5=96000元
2008年，深圳福田区政府开始对岗厦村实行拆迁，这些曾经的“包租公”、“包租婆”此时又有了新的身份——亿万富翁。按照政府给予的拆迁补偿标准——住宅公寓每平方米补偿1.28万元，商业物业每平方米补偿2.38万元，文福贵家的7层楼房，每层200平方米共计1400平方米，补偿金额已近2000万。实际上，这笔补偿金额在岗厦400多户原住民中只能位列中游。对于村内的“名门望族”，补偿甚至接近亿元。一片旧楼倒下去，一批富豪站起来了。
根据CREIS中指数据显示，深圳2010年3月份房屋平均租赁价格为：一居室2000元/月、二居室2550元/月、三居室3150元/月。综合三者，每人每月的租房费用将达1600元。
位于深圳核心CBD的岗厦村片区约有15万平方米，其中409户人家就建了580栋楼房，几乎全部用来收租。当时，一位化名文福贵的农民随着潮流在自家三间瓦屋上加建起了二层小楼，二楼3个房间就专门用来出租。后来，村里的房子越盖越高，文福贵原来的二层小楼，又变成了7层楼房。这幢楼四周方正，就像一座碉堡。除了一条楼梯，所有空间都被分割成了一个个房间。整栋楼共有45个房间，每间每月租金在800到1200元不等，文福贵每月就坐地收租约5万元。
（2）交通费（5年）：2.5×2×30×12×5=9000元
这些拿着城市居民身份证的“都市农民”，随着上个世纪90年代内地淘金者的蜂拥而至，纷纷“围田造房”。从此，一本万利。
2010年，深圳出租车开始征收2元燃油附加费，这一费用征收几乎使得深圳摘取全国交通“首贵”的头衔。有位市民比较了深圳与香港的出租车起步价，两地几乎持平：香港出租车的起步价为16.5港币/3公里，折算成人民币大约为14.5元/3公里；而深圳现在是14.4元/3公里。除了出租车外，深圳的大众交通工具价格也是居高不下。
2010年7月，深圳市房地产研究中心副主任、知名房产学者王锋的一份报告让人不禁为之一怔，报告中指出：目前占深圳常住人口26%的户籍人口住房条件很好，原住居民人均住宅建筑面积达到388平方米、住房自有率高达99%；但是，占全市常住人口74%的非户籍常住人口及未纳入统计的近400万非户籍流动人口居住水平却极差，人均住房建筑面积仅为10平方米和6平方米。这与原住居民相比，分别相差了将近40倍和60倍！目前，深圳共有住房4.04亿平方米，仅城中村私房就占到了总量的42%左右，达1.7亿平方米。
深圳：分段收费与一票制并存，分段2元起收，一票制2.5元、3元不等，最高单程35元。
围田造房
北京：原价1元，持卡乘车4折（4毛），学生卡2折（2毛）
同样，广州打工者的住房境遇也十分堪忧，北京有唐家岭蚁族，广州也有石碑村职场新鲜人。这些在深广的打工者就像美国新闻人李普曼曾描述的：“我们所有人都是工业世界中的移民，没有什么权威可以依赖。我们是背井离乡之人，刚刚到此不久，就成了暴发户。作为一个民族，我们身上带着所有粗俗不堪的特征，精神上支离破碎。现代人在他的世界中立足未稳。这个世界很大……我们像风中的垃圾一般随风飘舞。”
上海：空调车单一票价2元，普通车1.5元；分级票价最便宜1元。
就在这个由移民创造的城市中，“居者有其屋”对外来人口都是一种无法企及的奢望，除了需要面对房价火箭式的增长速度、搜房网统计出的新房均价深圳NO.1，还有深圳原住民坐享CBD“豪宅”、香港人投资深圳房产、海归享受政府住房优待等一系列住房隐性竞争。
广州：空调车2元，非空调车1元，但若开往开发区等较远地区则费用升至5、6元不等
众所周知，深圳是一个典型的移民城市。30年前，深圳的原住民只有一些农民，但是，截至2010年5月，深圳总人口已经达到1450万，其中，户籍人口246万。同时，美国《福布斯》杂志也公布了全球人口密度最稠密城市排行榜，深圳以17150人/平方公里的人口密度位列全球第五，并成为名副其实的中国“最拥挤”城市。比起上海的13400人/每平方公里及北京的11500人/每平方公里，人口密度都要高出一大截。
（3）“餐票”（5年）：32×30×12×5=57600
跟政府商量：让房价降降。
早餐：馒头+豆浆=2元；中餐：盒饭=10元；晚餐：快餐=10元；加上三餐以外的水果+零食：10元，每日开销32元。
在房价沧桑中，房子在何方？
（4）交际：2000×5=10000
东边割肉，西边喂狼，一摞摞的钞票，就送到了银行。
中国向来是个“人情社会”，人在“江湖”混总是需要交际应酬的。此处交际包括了：同学（同事）聚会+恋爱+喜酒人情，因为各人的标准不一，因此，且按基本行情即每年2000元计算。
谁在呼唤，行情多长，挣钱的渴望像白云在飘荡。
（5）买房+装修：205万
房价已被牵引，质落价涨，有房的日子，远在天堂。呕也，呕也，呕也。
2010年，搜房网发布的全国房价TOP100中，深圳新房均价超越上海攀升第一，达到22304元/平米，若安置新房以80平米算，购房费用将达178万，再加上15万-20万的装潢，家电生活用品5万，费用约总计达205万。
昨天已忘，风干了好房，我要和你重逢在没房的路上。
（6）婚礼：10万
我在遥望，大盘之上，有多少房价在自由地上涨。
网名“坚韧的芳草”2010年刚刚完婚，而被她称作“普通结个婚”的费用却不普通，而且花销中还不包括蜜月旅行的费用。
2006年，一深圳网民根据凤凰传奇的《月亮之上》改编的这首《房价之歌》，入木三分地唱出了无数深圳买房者的心声：
倘若再算上蜜月旅行2人花费2万元，那么，一场婚礼的耗费将达到10万。
吹涨，读炊（ceu，阴去声）账（zeng，阴去声）。意为真是气死人。例：“食碗面反碗底，问你吹涨未？”（忘恩负义小人一个，请问你是否被气死？）人总是会生气，外省人一张口就是“气死”了，而广东人的“吹涨”好过“气死”，但“吹涨”本身也非常不过瘾。例如，房价上涨的速度也和广东造楼的速度比拼，房价涨得离谱，人也就被“吹涨”了，但又无处发泄——买不起，连租都成了问题。
（7）买车养车：39万
1.房价“吹涨”
名为“拿来主义”的网友核算出深圳每月的“养车费”大约在2000/月，倘若购买一辆中等经济型车15万，而一辆车的报废时间通常在10年，那么，买车加养车的费用将达39万。
而到处可见的激烈竞争，则让在广州与深圳“搵食”的外来者，衣食住行处处堪忧。
（8）“下一代”开销：60万
对于生存、生活，广东人有个形象的说法，叫“搵食”。读稳（wan2，阴上声）蚀（sik6，阳入声），本义为找吃的，引申义为工作、谋生活。广东人“揾食”常挂于齿，实则是点破了工作的主观动机，普通话中的“工作”则表明了“揾食”的客观过程，实属同一问题的不同表述。
深圳在2010年时，取消了实行已久的借读费，尽管如此，在深圳养育一个小孩所花的钱也是十分惊人的。深圳大学一名经济学教授则坦言，深圳孩子抚养成本不会低于上海。
这里风云变幻，对于“都市新移民”而言，就要看你有没有实力、有没有眼力、有没有财力、有没有权力，因为，城市本身无情，若你稍不留神，就会被快速变化的局势淘汰出局。
一个一般的户籍住民，在16年间的生活费用为31.94万元。如按一家3口人和孩子占一般家子消费比例在40%至50%比例计算，深圳0至16岁孩子的抚养总成本将为38.32成万元至54.19万元。而且，这还不是算了深圳非户籍人口的孩子抚养成本。
伴随中国工业化与城市化的社会进程，广州与深圳成为最早、最大量接纳内地“移民”的城市。“异乡人”在拥挤的城市空间里谋求生存并融入城市社会，就面临着权力与力量的争夺，竞争由此而生。