5月25日一大早，在鸣放了两声汽笛之后，“勘察加”拔锚起航，与一艘“大发永”航运公司的船只——巧了，都是同型号的——交错而过之后，缓缓驶入了大海，调转方向朝北而去。
“勘察加”号停留的两天内，大概就有不下二十个清国偷渡者抵达崇明县。他们未来的去向，基本就是南洋的吕宋岛了。那边开垦出来的荒地越来越多，土著因为不堪繁重的劳役死伤率极高，再加上起义叛乱导致的人口损失，劳动力短缺得厉害，急需大陆这边补血。
5月28日，船只顺利抵达了胶州港，山东第二大城市。是的，没错，这座拥有二十万人口，经济发达的港口城市仅次于烟台，是全山东第二大城市，经济方面可能排到第一——呃，好吧，至少东岸报纸上是这么说的，清国那边应该不会同意济南屈居于青岛之下。
东岸这边对那些清国蛇头也有奖励，基本就是商品的折扣了，带来的人越多，采买商品时折扣越大，反正这些蛇头一般也兼职走私商人，互利互惠，你给我人口，我给你货物，简直就是双赢。
令人感到意外的是，胶州港内竟然停泊了多艘战舰。看其型制，都是风帆炮舰、轻巡洋舰之类，没有代表蒸汽机的烟囱，这可稀奇了。再仔细一看，好家伙，悬挂着日本旗帜，原来是日本国的战舰啊，跑到胶州来做什么？
这些走私船有时候也会做点特别的生意，那就是偷渡生意。在长江下游一带，东岸人的名声比起以前确实改善了很多，社会舆论中对其评价普遍是“强大”、“富饶”、“文明”。当然也有难听的，但即便就是这些对东岸非常看不过眼的人，内心里也是承认东岸的富强的，没法睁着眼说瞎话，因为两边的人员流动已经很多了，也有不少书籍、报纸流传过来，久而久之，即便是愚夫愚妇也有所耳闻，这就催生了规模庞大的偷渡产业。
再一打听，原来是日本江户幕府派了“扶桑”、“龙骧”号护卫炮舰、“比睿”、“金刚”、“富士”、“八岛”号轻巡洋舰，护送着大小近三十艘商船过来，向登莱开拓队交割一大批铜片、黄金、硫磺、铅锡、生丝、棉布、干果、海货等商品。
清国商人其实也挺喜欢来这里的，尤其是附近的松江、淮安、苏州三府的商人，摇着小船一会就到了，带点商品过来卖掉，然后换成东岸商品带回去。满清官府一分钱关税都拿不到，不过他们也懒得查，或许是怕东岸海军的炮艇，或许根本就不想查。
这可能是两国史上金额最大的单笔交易了。幕府方面为了保险起见，决定与几家大名商量，让大伙把拿得出手的船只都凑出来，第二次组建联合舰队，执行此番护航任务，怕的就是海上出什么意外，比如遭到朝鲜人的打劫等等。
话说崇明沙一带现在也设县了，即崇明县，下辖附近好几个大小沙洲，归宁绍开拓队管理，目前约有四千多人口，从事种植业、渔业、商业、修船业等工作。这里的地理位置太优越了，地处长江入海口，土壤为河流冲积土，非常肥沃。商船在此停靠时，水手们都喜欢买上一些水果，味道特别鲜美。这里同时也是东岸海军的气象水文观测站，还有一个内河炮艇舰队的锚地和补给仓库，若不是沙洲面积不够大的话，重要性还会进一步增加——不过没关系，沙洲还在“长”，以长江的泥沙携带量，早晚会成长为一个大岛。
日本与朝鲜在消停了几年之后，最近的关系越来越紧张，擦枪走火的可能性极高。不要误会，这次不是朝鲜人挑衅了，而是日本主动挑起，想要收回对马岛。究其原因，大概就是东岸本土太平洋造船厂给他们造的船只回国了，经过几年训练之后，初步形成了战斗力。另外，幕府公方花血本组建的五个师团在东岸顾问的训练下，也已经像模像样了，随时可以出击，一雪前耻。
5月23日，只航行了一夜，“勘察加”号便抵达了崇明沙，并在此抛锚暂驻。船上的部分纺织品要送到岸上的仓库内，然后再通过内河轮船运往长江中游一带批发销售，都是色彩鲜艳的化学染料染色的布匹，在顺、清两国的小富阶层内还是很有市场的。
老实说，日本人在面对外部威胁的时候，还是挺抱团的。幕府打算派装备最好的东京第一师团、东京第二师团出击对马岛，作为东北强藩的伊达家也表示将派出仙台师团，南边的大名也献出了新组建的鹿儿岛师团，都是日本现代陆军的精华，总计四万余人，打定主意要跟朝鲜人死磕了。
看看，没有现代科技，就连自然资源的利用也困难重重，就连农林牧渔都搞不好。这本来应该是明、清等国的优势产业，因为他们劳动力成本低廉，可以拿来出口至东岸创汇。但人力终究敌不过现代化工业的威力，他们也只能坐视渔业资源被东岸人大量捕捞了，自己拼尽全力捕到的一些，居然还舍不得吃，要腌制好了再卖到东岸去，何其悲惨也！
而在出击之前，幕府公方也急需了解东岸人的态度，于是派出了以小日向茂都为首的使团出访登莱，力求登莱开拓队不要干涉他们的军事行动——他们已经不指望东岸人偏向日本了，因为觉得不可能。
当然远东诸藩的捕鱼冠军还得数黑水管委会。没办法，人家靠天吃饭，资源禀赋好。以库页岛、千岛群岛为例，岛上那么多河流，几乎稍微有点规模的，每年都将迎来大量洄游的大马哈鱼。近海有冷暖流交汇，在虾夷地岛东北部与南千岛群岛一带，形成了个世界第一大渔场，各种鱼类产量丰富到爆，以至于催生了一个远东规模最大的海产品罐头产业，是黑水地区农林牧渔方面最重要的收入来源——在大量朝鲜季节性打工者的帮助下。
小日向茂都非常清楚，要想让与朝鲜经济关系密切的登莱开拓队不偏不倚，需要付出很大的代价。为此，他们除了承诺加大对东岸商品的进口力度之外，还打算把一些金矿交给东岸人开采，铜片也全数交予他们代理销售。除此之外，日本市面上流通的货币，也会委托给大泊铸币所帮忙处理，并邀请东岸农业银行、联合工业信贷银行、台湾银行到江户的金座和银座开设分支机构。
其实不光舟山附近海域了，在山东半岛、北部湾海域，到处都是依靠政府补贴贷款下海捕鱼的渔民，收获量巨大，极大改善了人民的餐桌，这从当地孩子们的身高就能看得出来，明显比顺国、清国、明国的同龄人要高出一头。
可别小看这几件事。多进口商品，结好了登莱、宁绍、黑水这三家有大量工厂的藩镇，主做日本贸易的东岸日本公司也深受其惠。金矿自然会让东岸黄金公司垂涎三尺，金矿伴生的白银、铜、铅等矿物对黑水的工业企业也很有诱惑力。至于最后一项铸币和开银行，就更是意味着巨大的利权了，黑水管委会、台湾银行怕是做梦都要笑醒。
宁绍的百姓是幸福的，因为捕鱼效率的极大提高，海产品的价格多年来都维持在一个相对合理的水平上。而与此同时，他们的工资则随着通货膨胀逐步上涨，故海产品对他们而言其实是越来越便宜的，这极大刺激了消费。
日本人，真的很了解东岸，很懂人情世故啊！不愧是同一个文化圈子里的，出手不同凡响，可谓面面俱到，各个实力派都照顾到了。拿了好处的各方，估计也不太好意思管对马岛那点破事了。只要双方的战争规模不随意扩大，不牵连到各自的本土，不严重破坏当前的商业秩序，那么东岸人多半也就呼吁个几句，不会动真格的。
这艘隶属于台湾远洋公司的商船离港后，便驶入了东海。海面上有星星点点的渔帆，基本都是来自定海、舟山、象山等县的。黑水造船厂的渔船与本土相比，性能稍微差点，但价格便宜很多，已经大量出售到登莱、宁绍等地。渔民们有专门的低息贷款支持，买船买网之后很快就能投入生产，捕上来的鱼有专门的冷藏船收购，然后到岸上加工。
朝鲜人啊，膨胀了这么多年，适度被敲打两下，可能也不是什么坏事？对马岛，对他们而言不伤根本，只涉及面子。如果通过这事能让他们清醒一些，谦虚一些，对东岸人持续发挥影响力也有好处。痛了，才知道找爸爸哭诉嘛！
1714年5月22日，“勘察加”号武装运输舰离开了宁波定海港，启程前往北方。船上载运的主要是丝织品、棉布和麻布，目的地是登莱的胶州港。